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(N) 10-1182 国鉄 クモニ83100 (T) + クモニ13 (M) 飯田線 荷物電車 2両セット



商品名 : (N) 10-1182 国鉄 クモニ83100 (T) + クモニ13 (M) 飯田線 荷物電車 2両セット

製造元 : カトー

メーカー希望小売価格 : 10,780

価格 : 8,624円(税込)

ポイント : 86

数量 :


 22,000円以上は配送料無料

ご予約商品について

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  • 製品内容、価格などは変更される場合がございます。
  • この商品は2020年6月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

飯田線の荷物電車 クモニ83100とクモニ13の2両セットです。

【商品特徴】
クモニ83100はクモユニ81からの改造車。元湘南電車の一員。
クモニ13は食パンスタイル。
パンタグラフはいずれも黒塗色。クモニ83はPS13、クモニ13はPS11。
パンタグラフはいずれも黒塗色で、クモニ83がPS13を搭載。クモニ13・クモハ54はPS11を搭載。
連結器は、先頭・中間部ともボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備。手軽に増結が可能。
動力は定評ある両台車駆動方式のフライホイール付き動力ユニット(トラクションタイヤ無)を搭載し、安定走行を実現。
もちろんヘッド/テールライト標準装備(消灯スイッチ付)。クモニ83 100番台は、前面上部の運行番号表示も点灯。
パッケージは、化粧紙箱に発泡トレーの標準仕様。付属部品はユーザー付のジャンパ栓が付属。

【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:クモニ13に搭載
ヘッドライト・テールライト:点灯
室内灯:別売(11-211 LED室内灯クリア×2ヶ)


【商品編成】
←豊橋
クモニ83103+クモニ13025(モーター)


【実車解説】
飯田線の沿線は道路事情が悪かったため、荷物輸送が1985年まで行われていました。その荷物輸送も、クハユニ56やクハニ67といった合造車のみならず、クモニ83やクモニ13といった専用車でも行われていました。運用も旅客列車に併結されるほか、荷物列車も存在し、飯田線のよき役者として親しまれました。
クモニ83100は80系湘南電車の一員の郵便荷物車 クモユニ81として6両が登場。当初は東海道本線東京口で活躍しました。しかし、同線の新性能化のためクモユニ74形などに置き換えられ、各地へ転出しました。クモユニ81のうち004〜006は1968年に飯田線入り。その際、郵便室を撤去して同一機能の荷物電車クモニ83形に編入。100番台の101〜103に改番されています。
クモニ13形は17m級の荷物電車。大きく分けて、木造車の事故復旧でいわゆる50系スタイルをした鋼製車体のもの(001)、モハ34・モハ33(のちのクモハ12形0番台)を荷物車化したもの(002〜016)、そして木造車を鋼体化したもの(017〜037)が存在します。今回は、木造車を鋼体化した017〜037がプロトタイプで、1952年〜53年にかけて登場。切妻のスタイルが特徴となっています。

カトー クモハ53他
(N) 28-211 車両ケース 飯田線旧形国電用

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