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【パーツ取付済・シール貼付済】 (N) 10-1202・10-1203 JR西日本 489系 交直流特急形電車 白山色 9両フル編成セット

商品名 : 【パーツ取付済・シール貼付済】 (N) 10-1202・10-1203 JR西日本 489系 交直流特急形電車 白山色 9両フル編成セット

製造元 : カトー

メーカー希望小売価格 : 26,892

価格 : 26,892円(税込)

ポイント : 268

数量 :    在庫あり


 15,000円以上は配送料無料

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  • この商品は2017年8月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

オイスターホワイトをベースにローズ、ブルーの濃淡のラインが入った「白山色」の489系です。9両フル編成セットです。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・アンテナなどパーツ類を取付済
・行先シールを貼付済。行先は「白山 金沢」を貼り付けます。その他の行先をご希望の場合は、コメント欄にその旨ご記入下さい。

【商品特徴】
特急「白山」、1997年頃の金沢総合車両所所属のH01編成をプロトタイプに製品化。
特徴ある6号車のモハ489-18ラウンジ&コンビニエンスカー、その独特な窓配置と室内を的確に製品化。
キノコ形クーラー(AU12)搭載の初期車と、分散式や集中式クーラー(AU13/AU71形)を搭載した後期車を作り分け。
先頭車はJNRマーク撤去、2連ワイパーの前面窓、前面タイフォン位置はスカート、列車無線アンテナ取付のスタイル。
ヘッドマークは「白山」を装備。交換用に「あさま」「はくたか」「能登」「臨時」が付属。側面方向幕・サボはシールが付属。「白山」をはじめ付属ヘッドマークに対応した行先を設定。号車番号は印刷済。
上野寄り先頭車の1号車クハ489-501にはEF63と連結が可能なナックルカプラー標準装備。
中間部の連結器はボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。
動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行がお楽しみいただけます。
パッケージは、基本セット/増結セットともに、4両タイプのブックケース仕様。


【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:モハ488-203に搭載
ヘッドライト・テールライト:点灯
室内灯:別売(11-211 LED室内灯クリア×3ヶ+11-212 LED室内灯クリア6両分入×1ヶ)


【商品編成】
←直江津
クハ489-1−モハ489-2−モハ488-2−モハ489-18−モハ488-203(モーター)−サロ489-23(AU13)−モハ489-22−モハ488-207−クハ489-501


【実車解説】
民営化間もないJR西日本では1988年から金沢〜上野を結ぶ特急「白山」のグレードアップを図ることとなりました。普通車のリクライニングシート化、グリーン車の座席の改良の他、運転時間が長いことから6号車にラウンジ&コンビニエンスカーを連結。長旅の気分転換ができるようになりました。
同時にカラーリングをオイスターホワイトをベースに窓まわりがローズ、窓下にライトコバルトブルーと薄群青色のラインが入るようになり、イメージが一新されました。
1997年には長野新幹線開業にともない「白山」は廃止。489系は夜行急行「能登」に転用されることとなりました。また、時折、越後湯沢〜金沢間の特急「はくたか」にも使用されていました。いわゆる「白山色」は2002年から国鉄色に塗り戻され消滅しています。
カトー 489系白山色
(N) 10-1203 JR西日本 489系 交直流特急形電車 白山色 4両増結セット
(N) 10-1203 JR西日本 489系 交直流特急形電車 白山色 4両増結セット
(N) 10-1202 JR西日本 489系 交直流特急形電車 白山色 5両基本セット
(N) 10-1202 JR西日本 489系 交直流特急形電車 白山色 5両基本セット

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