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【TN化・パーツ取付・車番転写・スナバ回路】 (N) 98042・98043 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 4両 基本セット+増結セット

商品名 : 【TN化・パーツ取付・車番転写・スナバ回路】 (N) 98042・98043 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 4両 基本セット+増結セット

製造元 : トミックス

価格 : 24,213円(税込)

ポイント : 242

数量 :


 15,000円以上は配送料無料

ご予約商品について
 
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  • この商品は2018年2月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

北陸本線で普通電車として活躍する521系です。高運転台となった3次車の基本セット+増結セットの4両セットです。
 
TN化・パーツ取付・車番転写・スナバ回路を取り付けた特製品です
 

外ホロなどパーツを取り付けています(右)。
 

中間連結器をTNカプラー化しています(右)
連結面間が短縮され、シルエットも実感的になりました。

写真は227系ですが、内容は同じです。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・前面の外ホロなどパーツ類取付済。外ホロはご指定がない場合、先頭側が「長」、中間側が「短」とします。
・車番転写済。
・クモハ521については、進行方向逆側ライトちらつき防止のため、スナバ回路取付済。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。
【商品特徴】
・521系3次車を新規製作で再現。
・前面の転落防止ホロは別パーツで再現。
・スカートは新規製作で再現。
・前面表示パーツは印刷済パーツ装着済、交換用パーツ付属。
・JRマーク印刷済。
・ヘッド・テールライトは白色LEDで点灯。
・ヘッド・テールライトON/OFFスイッチ付き。
・先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)装備。
・車番は転写シートで選択式。基本セットに付属。
・フライホイール付き動力。
・新集電システム、銀色車輪採用。
【商品内容】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:クモハ521に搭載
ヘッドライト・テールライト:点灯
室内灯:別売(0733 LC 白色 1本入×4ヶ)
【商品編成】
←金沢
「長」クモハ521−クハ520「短」+「短」クモハ521(モーター)−クハ520「長」

「長」「短」は外ホロの長さです。
【実車解説】
JR西日本では、長浜・近江今津〜敦賀間の直流化を2006年に実施しました。それに合わせて交直流電車521系が登場しました。223系を交直両用とした格好で、VVVFインバータはクモハ521に、パンタ・変圧器などはクハ520に搭載したいわゆるM-TA方式を採用しています。
車体は223系2000番台に準じた構造でしたが、2013年に登場した3次車からは前面が高運転台となり、いわゆる「吊り目」となっています。また、転落防止ホロが新製時から取り付けられており、表情が変わりました。36〜56ユニットが登場しましたが、ラストの55・56ユニットはIRいしかわ鉄道に譲渡されています。
 
トミックス 521系
【TN化・パーツ取付・車番転写・スナバ回路】 (N) 98042 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 基本セット (2両)
【TN化・パーツ取付・車番転写・スナバ回路】 (N) 98042 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 基本セット (2両)
【パーツ取付・車番転写・スナバ回路】 (N) 98042・98043 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 4両 基本セット+増結セット
【パーツ取付・車番転写・スナバ回路】 (N) 98042・98043 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 4両 基本セット+増結セット
【パーツ取付・車番転写・スナバ回路】 (N) 98042 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 基本セット (2両)
【パーツ取付・車番転写・スナバ回路】 (N) 98042 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 基本セット (2両)
(N) 98043 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 増結セット (2両)
(N) 98043 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 増結セット (2両)
(N) 98042 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 基本セット (2両)
(N) 98042 JR西日本 521系 交直流近郊形電車 (3次車) 基本セット (2両)

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