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【常点灯化・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3087-2 国鉄 ED71形 2次形 交流電機機関車

商品名 : 【常点灯化・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化】 (N) 3087-2 国鉄 ED71形 2次形 交流電機機関車

製造元 : カトー

価格 : 8,380円(税込)

ポイント : 83

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 15,000円以上は配送料無料

ED71 2次形です。
 
常点灯化・スナバ回路・ナンバー取付・ナックル化した特製品です
 
 
 
常点灯化、スナバ回路設置、ナンバー取付、ナックル化の他、ジャンパ栓のホースを黒色に塗装しています。
 
 
当店で下記の加工を施した特製品です。
・常点灯化(ハイパーDXなどパルス式のパワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯)
・スナバ回路取付(進行方向逆側ライトちらつき防止のため)
・ナンバー取付 ご指定がない場合は「52」とします。
・ナックルカプラー化(不要の場合はコメント欄にその旨ご記入下さい)
・ジャンパ栓パーツ取付済・ホースを黒色に塗装済。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。
【商品特徴】
・昭和50年前後の福島機関区に所属していた頃の姿がプロトタイプ。ヨロイ戸が明かり取り窓と同じ高さに揃えて配置された整った側面の形態が特徴。
・前照灯は1灯で、前面通風口増設後、1エンド側水切り延長後、2エンド側重連総括用KE77ジャンパ栓納め増設後の姿で再現。
・交流形電気機関車特有の小柄な車体にメカニカルな賑やかさを持つ屋根上の機器類を的確に再現。
・フライホイール付き動力ユニットで安定した走りを実現。
・前面手スリ、開放テコ、信号炎管、ホイッスルなどは取付済。
・ヘッドライト点灯。ライトユニットLEDは電球色も採用。
・アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。
・選択式ナンバープレート「45」「47」「48」「52」。メーカーズプレート「東芝」「日立」
【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:搭載
ヘッドライト・テールライト:ヘッドライト点灯
室内灯:非対応
【実車解説】
1950年代後半から地方幹線の電化が本格的に始まりましたが、東北地区は交流電化とすることが決まりました。機関車は北陸本線で実績のあるED70では出力が不足することから新型機が必要となりました。1959年にED71形の量産先行機が登場。出力は2,040kw。25‰の上り勾配で単機で1,000t、重連ならば1,200tの牽引を実現しました。量産先行機の実績をみて1960年から量産機が登場しました。製品は2次車で45〜55が該当します。明かり取り窓と通風口が同じ高さに、駆動方式がクイル式から半吊り掛け式に変更されています。
カトー 津軽
(N) 3087-2 国鉄 ED71形 2次形 交流電機機関車
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【常点灯化・スナバ回路・ナックル化】 (N) 3069-1 国鉄 EF57形1号機 直流電気機関車
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(N) 10-880 国鉄 10系 急行形客車 急行 「津軽」 5両増結セット
(N) 10-879 国鉄 10系 急行形客車 急行 「津軽」 6両基本セット
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(N) 3069-1 国鉄 EF57形1号機 直流電気機関車
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【常点灯化・スナバ回路・ナックル化・ナンバー取付済】 (N) 3069 国鉄 EF57形 直流電気機関車
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(N) 3069 国鉄 EF57形 直流電気機関車
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