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485系200番台です。

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当店で下記の加工を施した特製品です。
・セットや単品を組み合わせた12両セット。
・「やまびこ 盛岡」のシールを貼付済。※それ以外の行先をご希望の場合はその旨ご記入下さい。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

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【商品特徴】
・ヘッドマークがイラスト化された1978〜1985年頃の姿がプロトタイプ。
・特急「みどり」4両セットは1982〜1985年頃の姿で再現。
・初の電気釜スタイルとなったクハ481形200番台の581系に準じた貫通扉付属の前頭部を的確に再現。
・6両基本セットの先頭車の先頭部連結器は密連形ダミーカプラーを標準装備。カプラーカバーを再現したダミーカプラーと交換可能。
・各先頭車ともヘッド／テールライト、トレインマーク点灯。特急「みどり」4両セットのクハ481は消灯スイッチ付き。
・各車の中間連結部にはボディマウントタイプのKATOカプラー密連形(フック付き)を標準装備。
・フライホイール搭載動力ユニットで安定した走行を実現。
・DCCフレンドリー。
・種別サボは「特急」を印刷済。号車サボは白下地状態で付属シールからお好みの号車番号を取り付け可能。側面行先表示も付属シールからお好みの行先を取り付け可能。
・クハ481は変換式愛称表示を装備。クロ481ははめ替え式のトレインマークを装備。

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【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：モハ484に搭載
ヘッドライト・テールライト：点灯
室内灯：別売(11-212 LED室内灯クリア 6両分入×2ヶ)

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【商品編成】
←盛岡
クハ481-241−モハ485-196−モハ484−298−モハ485-193−モハ484-295(モーター)−サシ481-48−サロ481-102−モハ485-196−モハ484-298−モハ485-196−モハ484-298−クハ481-234

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【実車解説】
1964年に特急「雷鳥」「しらさぎ」用として交直両用特急形電車481系が登場。その後、50Hz対応の483系、50/60Hz対応の485系が登場し、全国で活躍しました。先頭車はボンネット形、クーラーはキノコ形のAU12を搭載するなど、151系のスタイルを踏襲していましたが、1972年からは先頭車は分割併合を考慮して前面貫通型、中間車のクーラーはAU13とパンタ付きのモハ484は集中式のAU71に変更。200番台を名乗りました。在来のグループとは性能は同一なので混用されています。