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【電球色LED化・ナンバー取付済】 (N) 2240 JR西日本 DE15形2500番台 ディーセル機関車 (JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)

商品名 : 【電球色LED化・ナンバー取付済】 (N) 2240 JR西日本 DE15形2500番台 ディーセル機関車 (JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)

製造元 : トミックス

価格 : 14,688円(税込)

ポイント : 146

数量 :

 15,000円以上は配送料無料

※ご注意:ご注文をお受けしてから加工いたします。
できあがりまでに1〜2週間程度お時間をいただくことがございます。
ご了承ください。

除雪用機関車のDE15 2500です。
 
ヘッドライトを電球色LED化、ナンバー類取付済の特製品です
 
 
ヘッドライトを電球色化しています(右)
 
 
下記の加工を施した特製品です。
・ライトはオレンジ色LED→電球色LED化。
・機関車部分については進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付。
・ホイッスル、無線アンテナなどパーツ類取付済。
・ナンバー取付済(2525)。

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】
・単線用ラッセルヘッドを前後に取り付けた姿。
・選択式ナンバープレート(2519・2520・2525)
■DE15形ディーゼル機関車について
・ヘッドライトはLED基板装備。
・輪心付き銀色車輪採用。
・窓Hゴムは黒色で再現。
・スノープロウは黒色で再現。
・フライホイール付き動力採用。
・ラッセルヘッドを外して走行可能。
・無線アンテナ、ホイッスルは別パーツで付属。
・実車のラッセルヘッドとの接続部は別パーツで再現。
・補助ウエイト付属。
・ミニカーブ走行可能(ラッセルヘッドを付けない場合)
■ラッセルヘッドについて
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
・ウイングは手動で可動。
【商品内容】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:搭載
ヘッドライト・テールライト:ヘッドライト点灯
室内灯:非対応
【実車解説】
1959年から始まった動力近代化の過程で、除雪列車の処遇が問題となりました。当初、DD13にラッセルヘッドを取り付けた格好のDD15が登場しましたが、軸重が15.5tと重く、丙線以下の路線には入線できませんでした。また、DD21が登場しましたが、こちらはラッセルヘッドが常時取付式で夏場の入換が不便という問題がありました。
そこで、1966年にDE10を元にラッセルヘッドを取り付けた格好のDE15が登場。これが決定版となり1981年までに58両が登場しました。また、当初は単頭式(ラッセルヘッドが片側しかない)で、終端駅でラッセルを転向させていましたが、作業の手間がかかるために、1976年から両頭式で製造。在来車もラッセルヘッドを新造して両頭式あらためられています。
民営化後も活躍してきましたが、機械扱いのものや、新型のキヤ143形が登場するなどで数を減らしています。
トミックス DE15 2500
(N) 2240 JR西日本 DE15形2500番台 ディーセル機関車 (JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)
(N) 2240 JR西日本 DE15形2500番台 ディーセル機関車 (JR西日本仕様・単線用ラッセルヘッド付)

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