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【KATOカプラー化】 (N) 8013-7 国鉄(JR) タキ43000形 タンク車 日本石油輸送

商品名 : 【KATOカプラー化】 (N) 8013-7 国鉄(JR) タキ43000形 タンク車 日本石油輸送

製造元 : カトー

価格 : 1,447円(税込)

ポイント : 14

数量 :

 15,000円以上は配送料無料

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  • この商品は2018年9月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

43t積みのタンク車 タキ43000形です。日本石油輸送です。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・カプラーをKATOカプラー自連形に交換。

ナックルカプラーの機関車とも連結をお楽しみいただけます。
【商品特徴】
・プラ成形技術を活かした異径胴の車体形状を忠実に再現。
・手すり、台枠、配管などの車体各所のディテールを忠実に再現。
・鮮やかな各石油輸送会社の車体塗色を美しく再現。
・既存のベストセラー商品タキ43000の仕様変更品。現行のタンク貨車製品の品質に合わせた改良製品。
・従来製品の社紋・社名の紙シール対応から胴体各種印刷標記済にアップデートし、完成度を高めました。
・化成品分類番号(燃32)や注入口を示す矢印を追加、現行の標記としました。
・日本オイルターミナル株式会社の社名部は地色を黒とします。
・タキ43182/浜五井駅常備/自重16.0tを印刷。
【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:なし
ヘッドライト・テールライト:なし
室内灯:なし
【実車解説】
国鉄の貨物列車も1960年代後半には物資別の専用列車が増加。特に石油輸送は石油ターミナルまで専用列車を運転して、大量輸送を行いました。
輸送力を増強する方策としては、貨車の積載トン数を増やすことも考えられます。タキ43000形は1967年に誕生。フレームレス構造を採用して軽量化を計り、中間部のタンク体を太くすることによって積載量を43tまで増やしたのが特徴です。
500両以上が誕生。現在もガソリン輸送専用列車で活躍しています。
カトーEF65 2000 JR貨物更新色
(N) Z03-3013 冷風ダクト (EF65 2000) ※メール便対応商品
(N) 8013-7 国鉄(JR) タキ43000形 タンク車 日本石油輸送
(N) 8013-7 国鉄(JR) タキ43000形 タンク車 日本石油輸送
【全車KATOカプラー化】 (N) 10-1515 JR貨物 タキ43000形 タンク貨車 日本石油輸送 (黒・青・シルバー) 8両セット 【特別企画品】
【全車KATOカプラー化】 (N) 10-1515 JR貨物 タキ43000形 タンク貨車 日本石油輸送 (黒・青・シルバー) 8両セット 【特別企画品】
【編成両端KATOカプラー化】 (N) 10-1515 JR貨物 タキ43000形 タンク貨車 日本石油輸送 (黒・青・シルバー) 8両セット 【特別企画品】
【編成両端KATOカプラー化】 (N) 10-1515 JR貨物 タキ43000形 タンク貨車 日本石油輸送 (黒・青・シルバー) 8両セット 【特別企画品】
(N) 10-1515 JR貨物 タキ43000形 タンク貨車 日本石油輸送 (黒・青・シルバー) 8両セット 【特別企画品】
(N) 10-1515 JR貨物 タキ43000形 タンク貨車 日本石油輸送 (黒・青・シルバー) 8両セット 【特別企画品】
【常点灯・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3061-4 JR貨物 EF65形2000番台 直流電気機関車 JR貨物更新色
【常点灯・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3061-4 JR貨物 EF65形2000番台 直流電気機関車 JR貨物更新色
(N) 3061-4 JR貨物 EF65形2000番台 直流電気機関車 JR貨物更新色
(N) 3061-4 JR貨物 EF65形2000番台 直流電気機関車 JR貨物更新色

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