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(N) 98661 JR西日本 300系3000番台 東海道・山陽新幹線電車 (後期型) 増結セットB (6両)

商品名 : (N) 98661 JR西日本 300系3000番台 東海道・山陽新幹線電車 (後期型) 増結セットB (6両)

製造元 : トミックス

メーカー希望小売価格 : 16,632

価格 : 13,305円(税込)

ポイント : 133

数量 :


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東海道・山陽新幹線の300系3000番台です。増結セットB(6両)です。
【商品特徴】
・パンタグラフ防音板は白色で再現。
・3000番台特有の車体裾部にあるジャッキアップ用穴を印刷で表現。
・JRマークは青色で印刷済(基本セット・増結セットA)
・客ドアが引き戸の姿を再現。
・ヘッド・テールライトは常点灯基板装備。
・グリーンカーマーク・号車表示印刷済。
・シートはグレーで再現。
・車番・禁煙マークは選択式で転写シート付属。
・フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪採用。
・通電カプラー採用。
【商品内容】
スケール:1/160 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:328-3000に搭載
ヘッドライト・テールライト:点灯
室内灯:別売(0735 C 白色 6本入×1ヶ)
【商品編成】
←博多
325-3000−326-3000−325-3500−319-3000−325-3700−328-3000(モーター)
【実車解説】
1992年に東海道新幹線で最高速度270km/hの「のぞみ」がデビューしました。車両は300系。高速運転を行うため車高を抑え、100系で採用されたダブルデッカーは連結されませんでした。翌年からは山陽新幹線にも拡大。それにあわせてJR西日本所有車も登場しました。車番は3000番台。基本構造は東海車と同じですが、内装の色や検査設備の関係でジャッキアップ用の穴が付いているなど細部が異なります。F6編成以降は引き戸構造となっています。「のぞみ」中心に活躍していましたが、700系、N700系の増備によって置き換えられ、2012年に引退しました。
トミックス 300系3000番台新幹線
(N) 98660 JR西日本 300系3000番台 東海道・山陽新幹線電車 (後期型) 増結セットA (4両)
(N) 98660 JR西日本 300系3000番台 東海道・山陽新幹線電車 (後期型) 増結セットA (4両)
(N) 98659 JR西日本 300系3000番台 東海道・山陽新幹線電車 (後期型) 基本セット (6両)
(N) 98659 JR西日本 300系3000番台 東海道・山陽新幹線電車 (後期型) 基本セット (6両)
【パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98659・98660・98661 JR西日本 300系3000番台 東海道・山陽新幹線電車 (後期型) 16両フル編成セット
【パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98659・98660・98661 JR西日本 300系3000番台 東海道・山陽新幹線電車 (後期型) 16両フル編成セット
【墨入れ・色入れ・パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98659・98660・98661 JR西日本 300系3000番台 東海道・山陽新幹線電車 (後期型) 16両フル編成セット
【墨入れ・色入れ・パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98659・98660・98661 JR西日本 300系3000番台 東海道・山陽新幹線電車 (後期型) 16両フル編成セット

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