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【電球色LED・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・ナックル化】 (N) 9142 JR貨物 EF210形100番台 直流電気機関車 シングルアームパンタグラフ搭載車



商品名 : 【電球色LED・スナバ回路・ナンバー・パーツ取付・ナックル化】 (N) 9142 JR貨物 EF210形100番台 直流電気機関車 シングルアームパンタグラフ搭載車

製造元 : トミックス

価格 : 7,862円(税込)

ポイント : 78

数量 :

 15,000円以上は配送料無料

ご予約商品について
 
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  • 製品内容、価格などは変更される場合がございます。
  • この商品は2019年1月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

東海道・山陽本線を中心に活躍するEF210形です。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・ヘッドライトをオレンジ色→電球色LED化
・進行方向逆側のライトちらつき防止のためスナバ回路取付
・ナンバー取付
・信号炎管などパーツ類取付済
・TNカプラー化

商品が到着すれば、すぐにお楽しみいただけます。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。


インバータ素子がIGBTに変更され、ロゴマークが大きくなった100番台です。
パンタグラフがシングルアームになった109以降のものがプロトタイプです。
【商品特徴】
シングルアームパンタと大きめの桃太郎ロゴ。
フライホイール動力採用。
解放テコ部品取付済み。
前面手すり別部品付属。
灰色台車枠、銀色車輪採用。
エンド標記、検査標記印刷済。
JRFマーク、桃太郎ロゴ印刷済。
常点灯基板搭載、交換用TNカプラー付属。
ナンバープレート別部品 109,117,134,152
【商品内容】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:搭載
ヘッドライト・テールライト:ヘッドライト点灯
室内灯:非対応

【実車解説】
JR貨物では、東海道・山陽本線などで活躍するEF65形置き換え用に新型の電気機関車を開発することになりました。1990年に登場したEF200形は1,600t牽引のために出力が6,000KWと大きいものの変電所容量の都合から出力を抑えて使用することとなり、本命の汎用機が必要となりました。そこで、1,300t牽引に対応する汎用機EF210形試作機(901)が1996年に登場しました。出力は3,390KW(1時間定格)ですが、関ヶ原越え対策として30分定格で3,540KWとしています。VVVFインバータは1C2MでGTO素子を採用しています。
「ECOPOWER 桃太郎」と命名。1998年から量産機である0番台が登場。18両が製造されました。
その後、1C1MのIGBT素子を採用した100番台が2000年に登場しています。外観は「桃太郎」のロゴが車体中央部に移動し大きくなっています。
パンタグラフは下枠交差形のPS22Dを使用していましたが、109号機からはシングルアームのFPS4に変更されています。
現在、東海道・山陽本線、四国の予讃線、首都圏などで幅広く活躍中です。

トミックス EF210
(N) 9142 JR貨物 EF210形100番台 直流電気機関車 シングルアームパンタグラフ搭載車

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