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485系 京都総合運転所・雷鳥 クロ481-2000 9両フル編成セットです。
当店で下記の加工を施した特製品です。
・碍子類に色入れ。
・クーラーに墨入れ。
・車番などのインレタ転写済み。
・アンテナなどのパーツ類取付済。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】
・ハイグレード仕様
・パノラマグリーン車の連結された編成のうち、先頭化改造車のクハ481-800を含むA02編成を再現。
・クロ481-2000を新規製作。
・モハ484-1000後期型は一部の車両で見られたランボード側面のふさぎ板を撤去した姿を新規製作で再現。
・モハ485-500は水タンクの撤去跡にコンプレッサーが追加された床下を再現。
・モハ485-500、モハ484-1000、サハ481-500はシートピッチが拡大された姿を再現。
・パンタグラフは集電シューの形状が変更された姿を再現。
・トイレタンクは取付済み。
・靴ズリ、ドアレールは印刷済。
・車番、一部標記は転写シート付属。
・印刷済トレインマーク「雷鳥」装着済み。
・フライホイール付き動力、新集電システム、黒色車輪採用。
・M-13モーター採用。
・先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備。
・各連結面側は配管付TNカプラー(SP)標準装備。
【商品内容】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：モハ484に搭載
ヘッドライト・テールライト：点灯
室内灯：別売(0733 LC 白色 1本入×3ヶ＋0737 LC 白色 6本入×1ヶ)
【商品編成】
←大阪
クロ481−モハ485−モハ484(モーター)−サハ481−モハ485−モハ484−モハ485−モハ484−クハ481
【実車解説】
1989年に登場した485系「スーパー雷鳥」は新型車の登場により塗装や編成が変化しています。2001年には「しらさぎ」に転用。青系統の塗り分けにあらためられました。しかし、わずか2年後の2003年には683系が投入されて失職。「雷鳥」に転用されることとなりました。転用に際して、9両固定編成化と国鉄色への塗り戻しが行われています。プロトタイプのA02編成は2010年に引退。最終的に2011年までに全車置き換えられています。
