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夜行鈍行「山陰」の9両セットです。
当店で下記の加工を施した特製品です。
・編成両端をナックル化。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】
・昭和55年(1980)前後の出雲客貨車区所属車(マニ60は浜田区所属車、スユニ61は宮原区所属車)を製品化
・オハフ45 100を初の製品化。オハ46を緩急車化改造した元中間車ならではの外観を再現
・車体色はマニ60、スユニ61はぶどう色2号、その他は青15号で表現。屋根は灰色で車両によって色調を作り分け
・マニ60、オハフ45の機関車連結側は台車マウントのアーノルドカプラー、スユニ61はKATOカプラーJPA、その他はKATOカプラーJPBを標準装備。 マニ60、オハフ45は交換用ナックルカプラー付属
・マニ60、スユニ61、オハフ45はテールライト点灯(消灯スイッチ付)
・車番表記、所属・定員表記、換算表記印刷済
・オハネフ12は号車サボ、愛称「山陰」サボ、行先サボ(出雲市行)を印刷で表現。他の座席客車は実車に合わせて行先サボのみの形態を再現
・行先サボシール付属
【商品仕様】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：なし
ヘッドライト・テールライト：
室内灯：別売(11-211 LED室内灯クリア×2ヶ＋11-213 LED室内灯クリア電球色×1＋11-214 LED室内灯クリア電球色 6両分入×1ヶ)
【商品編成】
←出雲市
マニ60 116＋スユニ61 25＋オハネフ12 42＋スハフ42 100＋スハ43 234＋オハ46 599＋オハ46 46＋スハ43 211＋オハフ45 2109
【実車解説】
かつては普通列車にも夜行のものが存在し、その中には寝台車を連結しているものもありました。京都〜出雲市間の普通列車もそのひとつでした。1974年にはマルスシステムでの予約に対応させるため「山陰」という愛称がつけられました。「山陰」は1985年3月まで運転されていました。
