(N) 2112 国鉄・近郊型直流電車 115系 モハ114、モハ115 車体キット (各1両入り)

商品名 : (N) 2112 国鉄・近郊型直流電車 115系 モハ114、モハ115 車体キット (各1両入り)

製造元 : α-model

メーカー希望小売価格 : 4,070

価格 : 4,070円(税込)

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東北本線、高崎線や岡山地区・広島地区で活躍する115系です。商品はモハ115−114の未塗装車体キットです。プロトタイプは非冷房、非ユニットサッシ、羽根付きの押し込み形通風器の初期車です。


【商品特徴】
  1. プロトタイプは非冷房、非ユニットサッシ、羽根付きの押し込み形通風器のモハ115-1〜135、モハ114-1〜121。
  2. 客ドア部の手掛け:冬季の半自動ドア扱いの際に使用される「手掛け」はシャープなモールドで再現。
  3. 複数社の製品流用に対応:流用する下回りはカトー製、トミックス製の113系、115系のいずれも装着可能。
  4. 車体は一体成形:側面・妻板をプラスティック一体成形。面倒な組立、接着、調整が不要。
  5. 無駄な付属パーツを一切なくし、安価な普及価格を設定。キット組立・塗装入門用や大量増備・改造ベースに最適。

【商品内容】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:組立キット
車体:一体成形
材質:プラスティック
塗装:未塗装
動力ユニット:別売
下回り:カトー または トミックス製 モハ113+112に対応
パンタグラフ:別売(各社PS16)

※必要な別売部品
  • 避雷器:LA17<PR-002/トミックス製>など(×1ヶ)
  • パンタグラフ:PS16/各社製(×1ヶ)
  • ベンチレーター・押し込み形(平タイプ):PB-101/トミックス製など(×13ヶ)
  • ジャンパ栓納め:KE58ジャンパ栓納め<No.231/α-model>(×2セット)
  • 下回り:113・115系(カトー製・トミックス製)

【実車解説】
首都圏の通勤輸送は激化の一途をたどり、1962年には東海道本線東京口用に3扉の近郊形111系が投入されました。それまでの80系に比べ乗降しやすく、収容力もあることから翌年からは、主電動機を120kwに増強した113系に移行しました。
また、一方で東北本線・高崎線にも近郊形を投入することとなり、同年、新形式の115系が投入されました。113系に比べ、急勾配のある上越線、日光線などの運用を考慮して、抑速ブレーキがプラスされたこと、寒冷地で使用することから半自動ドア、押し込み形ベンチレーターの採用などが目立ちます。
まずは、東北本線、高崎線など北関東地区に投入。次いで、中央東線、また、新潟地区、岡山・広島地区と勾配線区を中心に活躍の場を広げました。
商品はモハ115/114の初期車2両車体キットです。
 
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