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(N) 92430 JR東海 923形 東海道・山陽新幹線総合試験車 「ドクターイエロー」 4両増結セット

商品名 : (N) 92430 JR東海 923形 東海道・山陽新幹線総合試験車 「ドクターイエロー」 4両増結セット

製造元 : トミックス

メーカー希望小売価格 : 10,692

価格 : 8,553円(税込)

ポイント : 85

数量 :


ご予約商品について

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  • この商品は2019年5月頃発売予定ですが変更される場合がございます。


東海道・山陽新幹線用の総合検測車・923形「ドクターイエロー」です。商品は4両増結セットです。

【商品特徴】
  • フック・リング式通電カプラー採用。
  • 4号車屋根上は白色となった姿を再現。
  • 車番・側面号車番号は印刷済。
  • 新集電システム・銀色車輪採用。

【商品内容】
スケール:1/160 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:なし
ヘッドライト・テールライト:なし
室内灯:別売(0733 LC 白色 1本入×4ヶ または 0737 LC 白色 6本入×1ヶ)

【商品編成】
←博多
923-3−923-4−923-5-923-6

【実車解説】
多くの列車が行き交う東海道・山陽新幹線では、開業時から試験車「ドクターイエロー」が在籍していました。当初は試作車1000形B編成を改造した922 形(T1編成:1975年廃車)、その後1974年に新製された922形10番台(T2編成)、そして小窓車の922形20番台(T3編成)が1979年 に登場しました。
これらの車両は最高速度210km/hでしたが、1992年の「のぞみ」運転開始後は最高速度が270km/hの列車が増えたため、昼間時間帯のダイヤに 乗れないことや、実際の営業速度での試験ができないことから2000年に1編成試験車・923形(T4編成)を新製しました。
新しい試験車は当時増備が進行中だった700系をベースにしており、最高速度は270km/hとなりました。前面の形状は700系と同じですが、ヘッドラ イトの下にカメラが搭載されいます。また、ヘッドライトは700系は4灯に対して6灯となっており、ライトの色もシールドビームとHIDライトのために表 情がかなり異なります。
7両1編成で軌道・架線・信号などあらゆる施設の検測を行っており、この結果を基に異常箇所の補修などが行われます。現在も東京〜博多間を10日に1回程度走行しており、見かける機会も意外に多くあります。
商品は923形「ドクターイエロー」4両増結セットです。

トミックス 923形 ドクターイエロー
【白色LED化・光り分け】 (N) 92429・92430 JR東海 923形 東海道・山陽新幹線総合試験車 「ドクターイエロー」 7両セット
【白色LED化・光り分け】 (N) 92429・92430 JR東海 923形 東海道・山陽新幹線総合試験車 「ドクターイエロー」 7両セット
(N) 92429 JR東海 923形 東海道・山陽新幹線総合試験車 「ドクターイエロー」 3両基本セット
(N) 92429 JR東海 923形 東海道・山陽新幹線総合試験車 「ドクターイエロー」 3両基本セット

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