みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

数日前から突然画面が変わったと思ったらすぐに元に戻っていた…ということでお気づきになっていた方もいらっしゃると思いますが、本日(4月1日)からホームページをリニューアルしました。

みやこ模型ホームページ

2月にGmail問題に端を発してサーバーの移転があり、ブログをリニューアルすることとなりました。
また、同時期にカートシステムを借りているサーバー会社からトップページの変更をおすすめするメールが何度もまいりました。
一方で、言われてみればオリジナルパーツの企画・販売をしていますが、これらをまとめたサイトがないというのも問題でした。
というわけで、ブログのシステムを拡張する格好で、トップページと製品紹介ページをプラスすることとしました。ついでに、「みやこ模型はどんな店なのか」というご質問も多いことからそれに対応するページも作りました。

営業しながらの作業でしたので、土曜日・日曜日に準備をして、本日、切り替えをしたという次第です。まだまだ、不十分なところがありますので、これからページを追加していくことになります。なにとぞご容赦のほどお願いいたします。

というわけで。
ホームページは現在、このようになっています。

トップページ
https://www.miyakomokei.com/

ブログページ
…トップページ上側の「ブログ」をクリックするとブログに飛びます。

直接アクセスの場合は
https://www.miyakomokei.com/category/blog/

販売ページ
トップページの「販売ページ」をクリックしてください。

直接アクセスの場合は
https://shop.miyakomokei.com/

なお、こちらのページも、サイトの移転はありませんがリニューアルする予定です。
どうするかは現在検討中です。
…実は、このページを別のモードにすれば改善できるので切り替えればどうかという案内が何度も来たのです。専門的なことを言えば、いわゆる「レスポンシブルページ」:ウインドウの幅に合わせて自由に画像や文字の配列が変わる ではないことです。現在借りているカートシステムの会社からは、「レスポンシブルスタイル」に切り替えて売り上げをアップしてくださいというメールが来たというわけで、それはその通りだと思いました。ただ、自由度がないに等しい。テンプレートのタグを変えればページを自由に作ることができるとはいえ、この手のテンプレートとて、作者の個性が出るわけで、本人でないと実質的に触れないというのが実態です。
ここをどうにかしたいところなのですが、よいアイデアがなく困り果てています。

長くなりましたが、しばらくの間、ページ構成が少しずつ変わっていきますが、こういう事情であることをご理解賜れば幸いでございます。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

ジオマトリックス・デザイナーズ・インクのシールのご予約を受付中です。
お好きな行先でお楽しみください。

ジオマトリックス Y8001C KTR8000形/KTR8500形

京都丹後鉄道のKTR8000形/8500形用です。
KTR8000形用のシールは以前から発売されていましたが、実車のフルカラーLED化にあわせて、内容をリニューアルしています。あわせて、JR東海から購入したKTR8500形用も収録しています。

■予約品■ (N) Y8001C KTR8000形/KTR8500形

続いて。

ジオマトリックス・デザイナーズ・インク J8159C E259系

E259系用です。
当初は「成田エクスプレス」で使用されていましたが、現在は「わかしお」にも使用されています。また、「マリンエクスプレス踊り子」で使用されていた時期もあります。
「成田エクスプレス」のほか、これら「マリンエクスプレス踊り子」「わかしお」と「特急」を収録しています。

■予約品■ (N) J8159C E259系

あわせて。前面貫通扉パーツ、車体間ダンパの在庫もございます。
いずれもかトー製です。

ホビーセンターカトー 28-269 E259系 「成田エクスプレス」 前面扉(開)パーツ <黒>

前面扉です。旧塗装に対応しています。

(N) 28-269 E259系 「成田エクスプレス」 前面扉(開)パーツ <黒>

カトー Z04-5589 E259系車体間ダンパ

車体間ダンパーです。E259系やE657系といった車両の補修用、紛失補充用などにご活用ください。
このほか、ダンパ部分をカットしてジャンパ表現としてもご使用ください。
フック付きのボディマウント中間連結器に対応しています。

カトー E233系 車体間ダンパー使用例

(N) Z04-5589 E259系 車体間ダンパ

以上です。