【Nゲージ】 カトー 丸ノ内線グレードアップシール 発売中です

ご来店ありがとうございます。

カトーのAssyパーツ各種が入荷しました。
お手持ちの車両をドレスアップしてください。

カトー 28-173 丸ノ内線グレードアップシール

丸ノ内線グレードアップシールです。
営団500形、東京メトロ02系に対応しています。
製品は「池袋」「荻窪」が付属していますが、途中駅の「新宿」で折り返す列車も存在します。もちろん、方南町支線や入出庫のために「茗荷谷」「後楽園」も存在します。これらのお好みの行先で楽しめるようになっています。
また、
どちらの商品にも「優先席」「シルバーシート」が収録されていません。そして、500形の先頭部には運行番号札がぶら下げられていましたが、これがないのはちょっと間が抜けた感じに思います。

というわけで、これらの「なんとなく間が抜けた感じ」をフォローするためのシールです。
お好きな行先、運行番号、そして優先席・シルバーシート表示を追加して楽しみましょう。
あわせて、500形の場合、3両基本セットで方南町支線も楽しめようかと思います。
※厳密には車番が異なりますが、このあたりは雰囲気重視ということで。

(N) 28-173 丸ノ内線グレードアップシール (02系、500形対応商品)

このほか。

カトー Z01-0218 板バネ

案外重要な「板バネ」です。ナックルカプラーに交換するときに、ぐにゃぐにゃに曲げてしまったことやピンセットでつかんだら手元が狂ってどこかに飛ばしてしまったこともあろうと思います。
補充用にどうぞ。

あわせて。板バネの交換方法の一例です。
EF81の場合です。
カトー ナックルカプラー化方法

カプラーをスカート後ろ側から前に通します。

カトー ナックルカプラー化

板バネを取り付けずにとりあえずスノープロウの出っ張りを下から通してスカートに固定します。

カトー ナックルカプラー化方法

後ろから板バネを差し込みます。

カトー ナックルカプラー化方法

できあがりです。

動画です。
作例はEF81ですが、EF65やEF510などいろいろな機関車で応用してください。

(N) Z01-0218 板バネ

カトー 28-270 KATOナックルカプラー(黒) センタリングバネ付

ナックルカプラーです。ビジネスカー用のものですが…。

カトー C11 前面ナックル化

側面と後ろ側をカットすれば、蒸気機関車の前面カプラーをナックル化できるというものです。

カトー C11 前面ナックル化

こんな感じでバック牽引も楽しめるというわけです。

(N) 28-270 KATOナックルカプラー (黒) センタリングバネ付き

このほか定番パーツです。

カトー 5160-1C3 スハネフ14前面用カプラーセット

5160-1C3 スハネフ14前面用カプラーセットです。

(N) 5160-1C3 スハネフ14 前面用カプラーセット

ジャンパ栓パーツもございます。
(N) Z05-1919 オハネフ24 あけぼの ジャンパ栓

(N) Z05-1787 スハネフ14 ジャンパ栓

トラクションタイヤです。

(N) Z01A4019 トラクションタイヤ φ6×1mm
…EF58などで使用しています。

以上です。