ご来店ありがとうございます。
カトー 新製品のご予約受付中です。
まずは、C11＋14系「SL冬の湿原号」です。
JR北海道では、会社発足直後の1988年にC62 3を動態復活。しかし、諸事情により1995年に運転を終了。代わりに、C11 171を動態復活。1999年から「SLすずらん号」などで運転を開始しました。現在は、釧路～標茶・川湯温泉間の「SL冬の湿原号」で活躍しています。
余談ながら、僚機のC11 207もJR北海道で動態復活しましたが、現在は東武鉄道で使用されています。
あわせて、客車は14系を使用していますが、何度かリニューアルされ、現在は茶色に赤帯。そして車内はボックスシートや外向きシート、だるまストーブが設置されるなど変化が見られます。
特製品のご予約を受付中です。
・ナンバー、ジャンパ線などのパーツ取り付け済。
・行先シール貼り付け済。
・ナックルカプラー化。
したものです。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付・ナックル化】 (N) 10-1958 C11 171＋14系「SL冬の湿原号」 8両セット 【特別企画品】
…C11と14系客車のフル編成です。
■予約品■ 【パーツ取付・ナックル化】 (N) 2021-1 C11 171
…機関車単独です。
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付・ナックル化】 (N) 10-1957 14系500番台 「SL冬の湿原号」 5両セット
…客車のみです。
続いて。
381系「スーパーやくも」です。
本年6月に惜しまれつつ引退した381系「やくも」。
最後に国鉄色、スーパーやくも色、緑やくも色、そしてゆったりやくも色の競演が見られました。
カトー製品の中でも最後まで製品化されていなかったスーパーやくもです。
1994年にJR西日本の一連のグレードアップシリーズの一環として登場。
381系を元に、「スーパーくろしお」同様のパノラマグリーン車。普通車のシートピッチを拡大。そして塗装を紫基調にあらためました。
パノラマグリーン車の他、通常タイプのグリーン車、クモハ381などバラエティに富んでいました。
通常カラーの編成とは別運用というのが建前でしたが、増結、検査などで混色編成は当たり前でした。
2006年には「スーパーやくも」は「やくも」に統一。さらに、2007年からは「ゆったりやくも」に統一されて、スーパーやくも色は消滅しました。
というわけで、パノラマグリーン車付きの6両セット、クモハ381とサロ381を組み込んだ4両セットが発売されます。両者を用意し、さらには発売済の他の色と併結してお楽しみください。
特製品です。
・シール貼り付け済。
・パーツ取り付け済。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1936 381系 「スーパーやくも」 (パノラマ編成) 6両セット
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1937 381系 「スーパーやくも」 4両セット
さらに、墨入れをしたものです。
写真は緑やくも色ですが、内容は同じです。
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1936 381系 「スーパーやくも」 (パノラマ編成) 6両セット
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1937 381系 「スーパーやくも」 4両セット
続いて。211系です。
名古屋地区・中央本線の5000番台です。
当初はトイレがなかったのですが、苦情が出たために、急きょトイレ付きのクハ210-5300が登場し、在来車と差し替えを行っています。
最長10両、最短3両編成で運用されていましたが、中央本線沿線には高蔵寺に大規模ニュータウンがあり、ラッシュ時と昼間の落差が大きく、運用には苦労をしたのではないかと思います。
個人的には、2005年に開催された愛・地球博で10両編成で観客輸送をしていた姿が印象に残っています。
というわけで。
パーツ取付、シール貼付済のものです。
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1859 211系5600番台 (中央本線) 4両増結セット
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1860 211系5000番台 (中央本線) 3両セット
同時に313系1300番台もスロットレスモーターとしてリニューアル発売されます。
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1932 313系1300番台 (中央本線・関西本線) 2両セット
続いて。墨入れをしたものです。
手前が墨入れをしたもの、後ろが製品状態です。
なお、室内灯はオプション、TNカプラー化は行いません。
(ご要望があれば、検討いたしますが、カプラーをどこから確保するかが課題です)
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1859 211系5600番台 (中央本線) 4両増結セット
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1860 211系5000番台 (中央本線) 3両セット
313系1300番台です。
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1932 313系1300番台 (中央本線・関西本線) 2両セット
Nゲージ車両としては最後です。
N700Sです。東海道・山陽新幹線の最新車両で、続々と増備が進んでいます。
今回は、スロットレスモーター仕様にリニューアルされます。
・シール貼り付け済です。
■予約品■ 【シール貼付済】 (N) 10-1697S・10-1698・10-1699 N700S新幹線 「のぞみ」 16両フル編成セット
墨入れを行ったものです。
写真は700系ですが、内容は同じです。
■予約品■ 【墨入れ・シール貼付済】 (N) 10-1697S・10-1698・10-1699 N700S新幹線 「のぞみ」 16両フル編成セット
あわせて。
車両関連のシールも発売中です。
ジオマトリックス・デザイナーズ・インク製です。
381系「やくも」用です。
211系用です。
こちらはご予約受付中です。
■予約品■ (N) J8913k 211系5000番台 2次車 静岡 [K社対応]
■予約品■ (N) J8914k 211系5000番台 2次車 神領 [K社対応]
16番(いわゆるHOゲージ)、Assyパーツは別途ご案内いたします。
また、C11については、バック運転対応品も考えています。
いわゆるビジネスカーナックルを使ったものですが、これを確保できるかどうかですが…。
また、JNMAのご案内です。
先日発売されましたカトー マイテ49。
キャンセルが出ましたので、両側ナックル品を販売いたします。
通常製品では、展望台側はダミーカプラーですが、この部分をナックル化したものです。
いわゆるビジネスカーナックルを使ったものですので、自動連結機能や首振りはしませんが、DE10をナックル化したものと連結するとR=280を通過しています。
1台限り。7,700円の予定です。
以上です。