【Nゲージ】 トミックス EF62ほかご予約受付中です
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トミックス EF62ほかご予約受付中です。
まずは、EF62と14系「能登」です。
上野～金沢の急行「能登」は1950年に「北陸」として誕生。1975年には「能登」に改称。1982年には14系化されています。そして、1993年に489系化。1997年には上越線経由にあらためられ、2010年に廃止されています。
今回は、民営化後、EF62に棒状のC’形無線アンテナを設置。489系化されるまでの姿が発売されます。1990年前後の姿を再現してください。
EF62です。当店で下記の加工を施した特製品です。
・ナンバープレート取り付け済。
・C’形無線アンテナ、手スリなどのパーツ類取り付け済。
・TNカプラー化。
■予約品■ 【パーツ取付・TN化】 (N) 7194 EF62形 (2次形・田端運転所)
14系についても、
・車番などのインレタ転写済。
・ジャンパ栓などのパーツ類取り付け済。
・編成端をTNカプラー化したもの
をご用意いたします。
■予約品■ 【パーツ取付・インレタ転写・編成端TN化】 (N) 98884 14系客車 (能登) セット (8両)
さらに全車TNカプラー化したものです。
■予約品■ 【全車TN化・パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98884 14系客車 (能登) セット (8両)
続いて。
205系南武線です。
JR東日本では、民営化後も205系が引き続き増備されました。
南武線でも、1989年に登場。101系を一気に置き換えました。
2002年からは他線区からの転入車も加わり、バラエティ豊かになりました。
しかし、2014年からはE233系に置き換えられ、大半がインドネシアに譲渡されています。
今回は、南武線に新製投入されたグループが発売されます。
当店で下記の加工を施した特製品です。
・車番などのインレタ転写済。
・パーツ類取り付け済。
■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98872 205系通勤電車 (南武線・新製車) セット (6両)
さらに中間連結器をTNカプラー化したものです。
■予約品■ 【TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98872 205系通勤電車 (南武線・新製車) セット (6両)
最後に。H100形です。
キハ40系の置き換え用として2018年に登場したH100形。増備が進行中です。
2022年、23年製の8両(80～87)は観光列車兼用として登場。
車内はイベントを考慮してテーブルの取付対応に、車体にはラッピングが施されています。
今回は、旭川運転所の80と81が製品化されます。
80は石北線、81は富良野線のラッピングが施されています。
通常期は一般車と共通運用されています。
当店で下記の加工を施した特製品です。
・パーツ取り付け済。
・行先シール貼り付け済。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付済】 (N) 98137 H100形 (石北線・富良野線ラッピング車) セット (2両)
以上です。