2024年9月 | みやこ模型

【Nゲージ】常点灯ライト基板試験販売のご案内

2024年9月15日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

ライト基板のご案内です。

発車待ちの電車。同じ編成なのに、クハは停車中でもヘッドライトが点灯できるが、クモハはできないので変だと思ったご経験をお持ちの方も多いと思います。
実際に、製品を購入されたお客様から「クモハだけ停車中にヘッドライトが点灯しないので不良ではないのか」というご質問をいただくこともあります。

これは、ライト基板の関係でそうなっているのですが…。

というわけで、クモハも常点灯対応としたライト基板を試験販売いたします。

カトー 813系対応品です。
クモハ813モーター車のライト基板を交換するだけで常点灯化が楽しめます。
このほかにも、キハ35形(モーター車)にも対応しています。
また、ヘッドライトを交換したJR四国の2000系気動車にも…。

常点灯化に加えて、進行方向逆側のライトちらつき防止のために「スナバ回路」を入れています。

スナバ回路に関する記述は下記のページを参考にいたしております。
craftな毎日 http://iruchan.blog.so-net.ne.jp/2015-01-15
作者のいるちゃん様とは関係がございません。

9月22日(日)開催の「秋分鉄道模型のつどい神田」で試験販売いたします。
このほかにも、HB-E300系「リゾートしらかみ」モーター車用、JR四国2000系・キハ58モーター車用など他の色、形態のものもご用意いたします。
順次ご案内いたします。今しばらくお待ちください。

「鉄道模型のつどい」で評判がよければ量産に入りたいと思います。
※量産の際には回路を一部変更します。ご了承ください。

なお、この「常点灯基板」はモーター車対応品です。モーターのないトレーラー車はタネ車のものをそのままご使用ください。

「秋分鉄道模型のつどい神田」は
2024年9月22日(日) 朝10時～夕方5時
スタンダード会議室神田店 6階(1)・(2)ホールで開催します。
入場は無料です。

皆様のご来場をお待ちしています。

以上です。

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【Nゲージ】ジオマトリックス 183系福知山、381系日根野他行先シール入荷しました

2024年9月14日入荷情報

ご来店ありがとうございます。

ジオマトリックス・デザイナーズ・インクのシール類が入荷しました。
お手持ちの車両をドレスアップしてください。

183系・485系・381系関連です。

福知山電車区です。いずれも黒字幕です。
(N) EJ1038 183系福知山 1996年以降
…1996年～2005年の姿です。

(N) EJ1039 183系福知山 2005年以降
…2005年以降のものです。

(N) EJ1051 381系福知山 2011年以降

日根野電車区です。

(N) J8303B 381系/485系 -日根野[A]- フィルムシール
…白字幕です。

(N) J8303C 381系 -日根野[B]- フィルムシール
…黒字幕です。

神領電車区です。「しなの」が中心です。

(N) J8303A 381系 -長野・神領- フィルムシール

JR西日本の683系、287系関連です。

愛称です。対応車種、メーカーによってお選びください。狭幅がカトー、広幅がトミックス対応です。

(N) J8206C 特急形車両種別表示(狭幅) 281系/283系/[287(289)系カトーサイズ] フィルムシール

(N) J8206D 特急形車両種別表示(狭幅) 681系/[683系カトーサイズ] フィルムシール

(N) J8206E 特急形車両種別表示(広幅) 287(289)系/683系

行先です。狭幅がカトー、広幅がトミックスです。

(N) J8210K 特急形車両行先表示 [カトー製品対応] フィルムシール

(N) J8210 特急形車両行先表示表示枠　広幅

2024年に誕生した列車を中心に収録したものです。
「らくラクびわこ」「まほろば」、「敦賀」などです。
(N) J8206G ＜西日本＞特急形車両用表示 2024年版

283系「オーシャンアロー」です。

(N) J8206Fk 283系 [K社対応]

223系です。

(N) J8223Bt 223系2000番台　前面表示 [トミーテック製品対応]

521系100番台です。
(N) J8231Aｔ 521系100番台

上野発着の14系・24系用です。

(N) EJ6007 14系/24系行先表示上野 (ゴム窓枠・灰)

(N) EJ6008 14系/24系行先表示上野 (ゴム窓枠・黒)

255系です。

(N) J8158A 255系 1993年以降

(N) J8158B 255系南房総地域 2005年以降

(N) J8158C 255系北総地域 2005年以降

最後に。313系です。

(N) J8253A 311系/313系側面表示東海道線 [A] フィルムシール

(N) J8252Aｋ 313系前面表示 [カトーサイズ] フィルムシール

以上です。

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【Nゲージ】鉄コレ HB-E210系、仙台市交通局1000N形、名鉄6000系ほかご予約受付中です

2024年9月13日新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

鉄コレ各種のご予約を受付中です。

いずれも、動力化、トレーラー化、パーツ取り付け、パンタ取り付け(電車)を行った特製品です。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

まずは、JR東日本仙石東北ラインのE210系です。
仙台と石巻を結ぶ仙石線。元々は宮城電気鉄道を戦時買収したため、駅間距離が短く、曲線も多いため所要時間の短縮が難しいのが現状でした。
2011年に発生した東日本大震災の復旧にあたり、一部路線の移設の他、東北本線塩釜～松島間、仙石線松島海岸～高城町の間に連絡線を敷設。東北本線経由で石巻まで快速を運転することとなりました。両線の電化方式が異なるため、ハイブリッド方式の気動車を導入しているのが特徴です。

先頭車同士の中間連結部分については、TNカプラー化しています。
■予約品■ 【動力化・TN化】 (N) 鉄道コレクション JR HB-E210系 (仙石東北ライン・特別快速) 4両セット

続いて仙台市交通局南北線の1000N系です。
1987年に開業した仙台の地下鉄。20m4扉の車体ですが、先頭車については中間車を元に乗務員室部分をプラスした格好であり、オーバーハングが長いのが特徴です。
2003年から冷房化、VVVFインバータ制御化を受けています。長らく活躍してきましたが、2024年から新型の3000系への置き換えが始まりました。

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション仙台市交通局 1000N系南北線 4両セットB

名鉄6000系です。
蒲郡線の吉良吉田～蒲郡間では、2連ワンマン運転が行われています。
2022年から沿線活性化のため、編成ごとに異なるカラーリングをまとうようになりました。
2連×5本在籍していますが、一部は広見線の新可児～御嵩間でも使用されています。

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション名古屋鉄道 6000系 (いもむし復刻塗装列車・6009編成) 2両セット

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション名古屋鉄道 6000系 (ストロークリーム×赤帯・6013編成) 2両セット

養老鉄道の7700系です。
元近鉄の600系を置き換えるために2019年に登場。東急7700系を譲受しています。
編成によって帯色が異なるのが特徴です。

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション養老鉄道 7700系 TQ05編成 2両セットA

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション養老鉄道 7700系 TQ14編成 3両セットB

最後に静岡鉄道の1000形です。

今回は、最後まで残った1008編成と新製時から冷房を搭載している編成の登場時無塗装の姿が発売されます。

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション静岡鉄道 1000形ありがとう1008編成 2両セット

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション静岡鉄道 1000形 (分散冷房車登場時塗装) 2両セットC

以上です。

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【Nゲージ】トミックスキハ40、キハ20系、名鉄7000系パノラマカーほかご予約受付中です

2024年9月12日新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。
トミックス新製品のご案内です。

まずは、キハ40形1700番代です。
JR北海道の普通列車と言えばキハ40形100番代。民営化後はワンマン化で700番代、そして更新工事で1700番代となりました。
白をベースにコーポレートカラーの黄緑色と青緑色の帯が入っているのが特徴です。
しかし、老朽化が進行し、後輩のH100形に置き換えが進み、2025年3月には定期運用が終了する予定です。

今回は、タイフォンあり、なし、そしてモーターの有無で合計4種類が発売されます。

パーツ取付、インレタ転写済です。商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
タイフォンありです。
■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7435 キハ40-1700形 (M)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7436 キハ40-1700形 (T)

タイフォンなしです。
■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7437 キハ40-1700形 (タイフォン撤去車) (M)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7438 キハ40-1700形 (タイフォン撤去車) (T)

ドアやルーバーに墨入れを施したものです。

タイフォンありです。
■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7435 キハ40-1700形 (M)

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7436 キハ40-1700形 (T)

タイフォンなしです。
■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7437 キハ40-1700形 (タイフォン撤去車) (M)

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7439 キハ40-1700形 (タイフォン撤去車) (T)

キハ20系各種です。いずれも二段窓のグループです。

特製品です。
パーツ取付、インレタ転写済です。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98135 キハ25形ディーゼルカーセット (2両)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7422 キハ20形 (M)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7423 キハ20形 (T)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7424 キハ25形 (T)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7425 キハユニ26形

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7426 キユニ26形

あわせて、キハ20の譲渡車であるひたちなか海浜鉄道のキハ205です。

■予約品■ 【パーツ取付】 (N) 8805 ひたちなか海浜鉄道キハ205

続いて。墨入れ・色入れをしたものです。

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98135 キハ25形ディーゼルカーセット (2両)

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7422 キハ20形 (M)

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7423 キハ20形 (T)

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7424 キハ25形 (T)

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7425 キハユニ26形

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7426 キユニ26形

ひたちなか海浜鉄道のキハ205です。
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付】 (N) 8805 ひたちなか海浜鉄道キハ205

名鉄7000系パノラマカーです。
一時期の名鉄を代表する7000系パノラマカー。当初は6両固定でしたが、支線区への進出やラッシュ時の増結などで4両・電連付、さらには特急専用の白帯車も登場し、バラエティーに富んだ顔ぶれとなりました。
今回は、2次車4両に両開きドアの9次車を2両混ぜた6両固定編成です。1983年から行われた特別整備車で、前面の行先表示が電動方向幕に、妻窓が廃止されています。
クーラー、ドアのバラエティや前面に電連がないスッキリとしたスタイルをお楽しみください。

パーツ取付、インレタ転写済の特製品です。
■予約品■ 【パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98852 名鉄 7000系パノラマカー (2次車・特別整備) セット (6両)

ドアやクーラーに墨入れをしたものです。
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98852 名鉄 7000系パノラマカー (2次車・特別整備) セット (6両)

185系電車です。今回は、末期のグリーン車を抜かれたB編成です。「はまかいじ」セットは京浜東北線・根岸線にも入線するため、ATCが取り付けられています。このため、機器室の窓にあたる部分が1枚閉そくされているのが特徴です。

パーツ取り付け済、インレタ転写(はまかいじ)済みです。

■予約品■ 【パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98880 185-200系 (はまかいじ・踊り子色・強化型スカート) セット (6両)

■予約品■ 【パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98881 185-200系 (B7編成・・踊り子色・強化型スカート) セット (4両)

さらに墨入れを行ったものです。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98880 185-200系 (はまかいじ・踊り子色・強化型スカート) セット (6両)

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98881 185-200系 (B7編成・・踊り子色・強化型スカート) セット (4両)

新製品は最後です。201系中央・総武線各駅停車です。
スカート付の民営化後、2001年に同線から撤退する直前の姿です。

インレタ転写済、パーツ取り付け済です。
■予約品■ 【パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98882 201系通勤電車 (中央・総武線各駅停車) セット (10両)

中間連結器をTNカプラー化したものです。

■予約品■ 【TN化・パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98882 201系通勤電車 (中央・総武線各駅停車) セット (10両)

墨入れを行ったものです。
■予約品■ 【墨入れ・TN化・パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98882 201系通勤電車 (中央・総武線各駅停車) セット (10両)

新製品は以上です。
続いて再生産品です。
いずれも、パーツ取付、TN化をしたものです。

■予約品■ 【パーツ取付・TN化】 (N) 2246 JR DD51形1000番代ディーゼル機関車 (米子運転所)

■予約品■ 【パーツ取付・TN化】 (N) 7168 JR EH200形電気機関車 (新塗装)

■予約品■ 【パーツ取付・TN化】 (N) 7171 EF66形100番代 (後期型)

以上です。鉄コレは次の記事といたします。ご了承ください。

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【Nゲージ】カトー E217系シール他 Assyパーツ入荷しました

2024年9月10日入荷情報

ご来店ありがとうございます。

カトー Assyパーツ他入荷しました。
お手持ちの車両の補修、グレードアップなどにご活用ください。

E217系用です。

行先シールです。
久里浜から成田空港まで、鹿島神宮も収録しています。

(N) 101977E1 E217系横須賀総武行先シール

サロE217・E231用の台車です。製造時にはヨーダンパが付いていましたが、現在は撤去されています。
ヨーダンパ付の台車をお持ちの方の交換用に。

(N) 4584-5D サロE231 TR246ダンパ無

クーラーです。AU720です。
(N) Z04-4356 クハE217 クーラーAU720

パンタです。
(N) 4532F モハE217パンタグラフ PS28

前面カプラーです。
(N) 74211C3 前面カプラーS (E353系)
フックなし、濃灰です。

(N) Z04L9216 電連1段青灰 (クハE353)
電連です。

続いて。セキ3000用です。

(N) 28-191 セキ3000/6000 積載用石炭 (4両分入)
…在来品には石炭が積まれていないものがあります。このパーツを使って積荷状態を再現してください。

(N) 8028D セキ3000 台車 TR41
…補修用の他、他社製キットの台車としても。

営団・東京メトロ丸ノ内線です。

(N) 28-173 丸ノ内線グレードアップシール (02系、500形対応商品)

…02系、500系共用です。行先、優先席の他ヘッドマークシールも

以上です。

記事を読む【Nゲージ】カト ...

【工具】 α-model ミニ電動ドリル（清吉ドリル）入荷しました

2024年9月9日入荷情報

ご来店ありがとうございます。

定番ドリルの入荷ご案内です。

鉄道模型をやっていると穴開け作業がついて回ります。
完成品しか購入してないと言っても、アンテナやパーツ類の取り付け穴を開ける作業が待っているものがあります。
もちろん、お手頃価格のドリルで穴を開ければよいのですが、時間がかかることや、手で回すと力のかけ方が悪くて刃が折れることがあります。
刃が折れてしまったら、気分的にも落ち込んでしまいます。

というわけで、定番のα-model ミニ電動ドリルのご案内です。
写真のように鉛筆形のコンパクトサイズ。
単三電池2本で動きます。

別売のルーマドリルを購入すれば…簡単に穴が開きます。
気持ちよく穴が開くので、穴開けが楽しくなります。

人気のため品切れていましたが再入荷しました。

No.3021　ミニ電動ドリル(清吉ドリル)

ドリル刃は別売です。

No.3020 ルーマドリル φ0.20 2本入り

No.3025 ルーマドリル φ0.25 2本入り

No.3030 ルーマドリル φ0.30 2本入り

No.3035 ルーマドリル φ0.35 2本入り

No.3040 ルーマドリル φ0.40 2本入り

No.3060 ルーマドリル φ0.60 2本入り

根元が1.0mm径と太くなっています。折れにくいのが特徴です。また、手で動かすピンバイスに差して使うこともできます。

あわせて。

ドリルスタンドもございます。
さらに安定して穴開けができるようになります。

No.3022　ミニ電動ドリル専用スタンド

α-modelの製品は以上です。
このほか。

好評発売中です。

K社EF81用の金属配管パーツです。
写真のように、カトー EF81の高圧配管は金属製なのですが、パンタ横だけはプラ製なのが残念です。
この部分を金属配管パーツに交換すれば…。ご覧の通り。
プラ製の配管をカットして、0.4mmの穴を碍子に開け、配管パーツを差し込むだけです。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

0.4mm径の穴開けにも先ほどのルーマドリルが役立ちます。

No.3040 ルーマドリル φ0.40 2本入り

電動ドリルではちょっと怖い…という方には、手回しのピンセットで使うこともできます。

以上です。

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【Nゲージ】みやこ模型 K-851 K社E351系対応ガラス表現パーツ再生産しました

2024年9月7日みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

オリジナルパーツ再生産のご案内です。

カトー E351系。前面に大型のLED表示器が付いていて、いろいろな表示が出るのが楽しいところです。
Nゲージの世界ではさすがに可変表示は難しいので「スーパーあずさ」の状態となっています。
ところで。製品はよくできているのですが、前面のガラス表現がないのがちょっと残念です。
というわけで、LED表示器とヘッドライトのガラスを表現したパーツを製品化しています。
タネ車の表示器部分にはめ込むだけ。透明度が高いアクリルを使っていますので、角度を変えれば、ガラス面の輝きも再現できます。
好評につき、再生産いたしました。

はめ込むだけの簡単工作。ぜひ、お手持ちの車両をドレスアップしてください。

【ガラス表現パーツ】 (N) K-851 K社 E351系用

あわせて。小パーツ類のご紹介です。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

好評発売中です。

JR西日本の287系。先頭車同士を連結する際には、ヘッドライトを進行方向にかかわらず向かい合わせに点灯しています。
決して消し忘れではなく、転落防止のためです。
模型でも再現したくなるのですが、ヘッドライトを点灯状態にすると…。ヘッドライトとテールライトが点灯してしまいます。
というわけで、「3ポジションライト基板」の出番です。
ライトスイッチモードを「中間車」にすると、ご覧の通り、ヘッドライトが実車同様に点灯します。

白色A は287系の他、223系、225系(100番台・5100番台)、227系、381系、115系岡山などでもご使用いただけます。