新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

ジオマトリックス・デザイナーズ・インクの行先シールのご予約を受付中です。
お好きな行先でお楽しみください。

今回は、北近畿地方で活躍した183系800番台、381系、現在も活躍中のKTR8000形が発売されます。

ジオマトリックス・デザイナーズ・インク EJ1038 183系 福知山 1996年以降

まずは183系800番台用です。
黒字幕です。
■予約品■ (N) EJ1038 183系 福知山 1996年以降
…黒字幕になった直後のものです。山陰本線園部~福知山間が電化された1996年から2005年に書体や内容が変わるまでのものです。

■予約品■ (N) EJ1039 183系 福知山 2005年以降
…2005年に書体や内容を改訂した後、287系や381系に置き換えられるまでものです。

白字幕時代はこちらです。
■予約品■ (N) EJ1022 485系 行先表示 大阪G (ゴム窓枠・灰/黒)
…1986年の電化開業から1996年の山陰本線園部~福知山間が電化により、「きのさき」などが誕生。黒字幕に交換されるまでのものです。あわせて、紀勢本線の「くろしお」関連も収録されています。

ジオマトリックス・デザイナーズ・インク EJ1051 381系 福知山 2011年以降

381系用です。
2011年に287系が登場。一部が3月の改正に間に合わなかったために日根野電車区から381系が貸し出されました。
このときに字幕を新調。その後、183系の完全置き換え用に2012年にグリーン車を含む編成が日根野電車区から転入。
2015年まで使用されました。貸し出し時代、その後の転入車時代の両方を収録しています。
2015年には「北近畿タンゴ鉄道」が上下分離し、線路などの施設管理に。運行関係はウィラートラベルグループの「京都丹後鉄道」に変更。これに伴う「京都丹後鉄道経由」も収録されています。

■予約品■ (N) EJ1051 381系 福知山 2011年以降

ジオマトリックス・デザイナーズ・インク Y8001Bt KTR8000形

京都丹後鉄道のKTR8000形です。三色LEDタイプです。
■予約品■ (N) Y8001Bt KTR8000形

白色LEDの現行タイプの在庫もございます。あわせて元JR東海のKTR8500形のものも収録されています。

(N) Y8001C KTR8000形/KTR8500形

以上です。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

鉄コレのご予約を受付中です。

鉄コレ アルピコ交通上高地線20100形 なぎさTRAIN

アルピコ交通上高地線20100形「なぎさTRAIN」です。

松本~新島々のアルピコ交通上高地線。長らく元京王3000系の3000形が活躍してきましたが、老朽化のために元東武20000系に置き換えが進行中です。タネ車は東武側で余剰となっていた20000系中間車。先頭車化、制御装置の載せ替え、パンタの増設などを行っています。2022年から1年に1編成ずつ営業開始しています。2024年営業開始の第3編成は鉄道むすめ、渕東なぎさのラッピングを施し「なぎさTRAIN」として活躍しています。
今回は、この第3編成が発売されます。
ラッピングをお楽しみください。

特製品をご用意いたします。
当店で、動力化、トレーラー化、パンタ、パーツ取り付け済のものです。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
組み立てる時間もかかりません。

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション アルピコ交通 上高地線 20100形 なぎさTRAIN 2両セット

再生産です。
叡山電鉄700系「ひえい」です。

鉄コレ 叡電700系 ひえい

1987年に登場した叡電700系。経営が苦しい叡電の中で冷房化・ワンマン化を実施するため、デナ21の足回りを流用し武庫川車両で車体を新製したものです。のちに、デオ200形、300形がタネ車のものも登場しました。
主に叡山本線(出町柳~八瀬比叡山口)で使用されています。
2018年には更新から30年が経過した732号車を大規模にリニューアル。観光列車「ひえい」として再デビューしました。
このほかの車両についても2019年からリニューアルを受けています。

こちらも、動力化、パンタ、パーツ類を取り付けた特製品をご用意いたします。

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 叡山電車700系 観光列車「ひえい」

以上です。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。
トミックス 2024年7月発表分新製品・再生産品のご予約を受付中です。

トミックス キハ47 九州

JR九州のキハ47各種です。
民営化後、JR九州ではキハ40系の走行性能改善に着手。まずは、1991年から篠栗線用の出力増強を実施。
新潟鐵工、神鋼造機製、コマツ製の360PSのエンジン、変速機も直結2段のものに交換。
識別のため、キハ140・147としました。
続いて、1997年からはエンジンはそのまま出力増強を実施。キハ40形7000番代、キハ47形5000番代、6000番代に改番。
そして、1999年からはコマツ製の300PSエンジンに交換したものが登場。キハ40形、47形共に8000番代、9000番代に改番しています。これが決定打となり、続々とエンジン交換が実施されました。

また、冷房改造も実施されており、当初はサブエンジン式。のちに機関直結式に交換されています。
機関直結式の車両の中には冷房効率を上げるために熱交換器を屋上に移設したものもあります。

今回は、鹿児島地区で活躍しているものを模型化しています。
オリジナルの機関直結式冷房車(98153)、熱交換器を屋上に移設したもの(98154)。そして、特徴のある車両を組み合わせた4両セット(97962)の3タイプが発売されます。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・インレタ転写済。
・パーツ類取り付け済。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98153 キハ47-8000形 ディーゼルカー (九州色) セット (2両)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98154 キハ47-8000形 ディーゼルカー (九州色・冷房強化車) セット (2両)

■予約品■ 【パーツ取付】 (N) 97962 キハ47-8000形 ディーゼルカー (九州色・鹿児島車両センター) セット (4両)

さらに墨入れをしたものです。
立体感が演出されます。

トミックス キハ48 墨入れ

キハ48の墨入れ例です。内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98153 キハ47-8000形 ディーゼルカー (九州色) セット (2両)

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98154 キハ47-8000形 ディーゼルカー (九州色・冷房強化車) セット (2両)

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付】 (N) 97962 キハ47-8000形 ディーゼルカー (九州色・鹿児島車両センター) セット (4両)

トミックス 樽見鉄道 TDE10・オハフ500

樽見鉄道のTDE10とオハフ500です。

1984年に国鉄樽見線から第三セクター化された樽見鉄道。
沿線にセメント工場があり、貨物輸送の需要があったことも第三セクター化をした理由の一つです。
貨物列車用には、国鉄DE10をベースにしたTDE10を3両用意。2両は新造、1両は近くの衣浦臨港鉄道から譲受したものです。
当初は国鉄色でしたが、のちに1号機はVライン、2号機は水色、黄色、桃色の「うすずみファンタジア」色に改められています。
あわせて、旅客輸送は二軸のレールバスを導入。また、朝夕の高校生輸送用に国鉄からオハフ33を2両購入してTDE10に牽引させるというまさかの旧形客車活用で話題となりました。
機関車のセットと機関車+客車のセットです。

いずれも
・ナンバー、ホイッスルなどのパーツ類取り付け済。
・TNカプラー化済み。
のものをご用意いたします。

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【パーツ取付・TN化】 (N) 98145 樽見鉄道 TDE10形 ディーゼル機関車 (1・2号機) セット (2両)

■予約品■ 【パーツ取付・TN化】 (N) 98585 樽見鉄道 客車列車 (TDE10-3・オハフ500形・樽見鉄道色) セット (3両)

あわせて。貨車もご予約受付中です。

タキ1900です。
編成の両側をTNカプラー化したものです。
■予約品■ 【両端TN化・パーツ取付】 (N) 8763 タキ1900形貨車 (セメントターミナル) セット (10両)

全車TNカプラー化したものです。
■予約品■ 【全車TN化・パーツ取付】 (N) 8763 タキ1900形貨車 (セメントターミナル) セット (10両)

トミックス 489系白山

489系「白山」です。
民営化直後の1988年にグレードアップを実施。ラウンジと売店の設置と塗装変更が目立ちます。
1997年に「白山」が廃止された後は、夜行急行「能登」のほか、「はくたか」代走などで使用されました。
塗装も2000年から国鉄色に戻されました。

今回は白山色のH03編成が模型化されます。
派手なカラーリングをお楽しみください。

特急マーク、アンテナ、ホイッスルなどのパーツ類取り付け済特製品です。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
■予約品■ 【パーツ取付】 (N) 98594・98595 489系特急電車 (金沢運転所・H03編成・白山) セット (9両)

さらに、交直両用電車の特徴である屋上の賑やかな機器類。
碍子や高圧配管に色入れ、そしてクーラーやドアに墨入れを行ったものもご用意いたします。

485系 墨入れ見本

写真は国鉄色ですが内容は同じです。なお、行先シールは含まれません。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付】 (N) 98594・98595 489系特急電車 (金沢運転所・H03編成・白山) セット (9両)

トミックス EF63

碓氷峠で活躍したEF63です。前述の489系と連結させてお楽しみください。
今回は、テールライトが外バメ式、ブロックタイプのナンバープレートが特徴の3次形・青色です。
TNカプラーを取り付けていますので、115系や169系などとも連結させてください。

当店で
・ナンバー、アンテナなどのパーツ類取り付け済
の特製品をご用意いたします。

■予約品■ 【パーツ取付】 (N) 98151 EF63形電気機関車 (3次形・青色) セット (2両)

トミックス E231系800番代

中央・総武線地下鉄直通用のE231系800番代です。
国鉄が営団地下鉄と相互乗り入れを開始したという記念すべき路線です。
2003年に301系や103系1200番代を置き換えるために登場。
営団地下鉄線内の車両規格の関係でストレート断面の車体を採用。
一見すると209系の雰囲気を持つ車両です。
現在、機器更新が進行中で電動車の床下の雰囲気が変わりました。
製品は機器更新車です。最新の姿をお楽しみください。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・車番などのインレタ転写済。
・アンテナなどのパーツ類取り付け済。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98847・98848 E231-800系電車 (中央・総武線地下鉄直通用) 10両セット

トミックス E233系 TN化

中間連結器をTNカプラー化したものです。
連結面がより実感的になります。
※写真はE233系2000番代のものですが内容は同じです。

■予約品■ 【TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98847・98848 E231-800系電車 (中央・総武線地下鉄直通用) 10両セット

また、墨入れ・色入れをしたものもご用意いたします。

トミックス E233系 墨入れ見本

こちらもE233系2000番代のものですが内容は同じです。
ドアの当たりゴム、クーラーのルーバー、乗務員扉に墨入れをします。

■予約品■ 【墨入れ・TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98847・98848 E231-800系電車 (中央・総武線地下鉄直通用) 10両セット

トミックス 72・73形 京阪神緩行線

京阪神緩行線の72・73形です。
京都~西明石間の東海道・山陽本線普通電車を「京阪神緩行線」と部内や趣味の世界では呼んでいます。
1960年代から75年頃までの末期の姿です。7両化され、4扉車で組成されています。
ちなみに、103系に置き換えられた後は、関西の阪和線、関東の房総地区などに転用されたものも存在します。
阪和線のものはオレンジ色に塗り替えられていますが、房総地区のものはぶどう色のまま使用されました。
行先表示については、末期は省略。房総地区のものは助士席側窓内側に表示されていました。
製品は、クモハ73は近代化改造車、モハ72は全金の920番代2両に、半鋼製の73系としての新造車である500番代が1両。関西では珍しいアルミサッシ改装車もユニークです。クハ79は全金の920番代、73系としての新造車である300番代のうち、1両はヘッドライトが屋上に付いているもの、1両は埋め込み式のものとバラエティを持たせています。

インレタ転写済、パーツ取り付け済のものをご用意いたします。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98883 72・73形通勤電車 (京阪神緩行線・明石電車区) セット (7両)

再生産品です。

ドクターイエロー 923形です。

ヘッドライトが電球色と白色に光り分けをした特製品です。
■予約品■ 【インレタ転写・光り分け】 (N) 98480・98481 923形 (ドクターイエロー) 基本+増結 7両セット

墨入れを行ったものです。
カトー 700系墨入れ比較

ドアやルーバーに墨入れをして立体感を演出しています。
写真は700系ですが内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・光り分け】 (N) 98480・98481 923形 (ドクターイエロー) 基本+増結 7両セット

山陽~九州新幹線の「さくら」「みずほ」「つばめ」用のN700系8000番代です。
インレタ転写をしたものです。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98518・98519 N700-8000系 山陽・九州新幹線 基本+増結 8両セット

墨入れをしたものです。
■予約品■ 【墨入れ・インレタ転写・パーツ取付済】 (N) 98518・98519 N700-8000系 山陽・九州新幹線 基本+増結 8両セット

EF65 2127です。
広島車両所で更新工事を行ったため、ほかの車両と色合いが違いました。
貫通扉がカラシ色に塗られていたので注目されていました。

ナンバーやパーツ類を取り付けたものです。
【パーツ取付済・TN化】 (N) 7135 EF65-2000形 (2127号車・JR貨物更新車)

EF510です。
赤色の0番代です。
こちらもナンバーやパーツを取り付けた特製品をご予約受付中です。
■予約品■ 【パーツ取付・TN化】 (N) 7164 EF510-0形 (増備型)

以上です。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。
カトー セールスミーティングのレポート 2024年7月10日分です。

カトー C11 171

まずは、「SL冬の湿原号」です。
牽引機のC11 171です。スノープロウを付けた冬仕様です。
このスノープロウも新規製作品で、C12用とは形状が異なります。

カトー C11 171

逆サイドです。こちらもスノープロウが取り付け済です。

カトー C11 171

後ろ側のスノープロウは赤枠のように取り付けられています。
通常品のC11(品番2021)にも取り付けができます。

カトー 14系500番台 SL冬の湿原号

14系500番台客車です。車端部に発電用エンジンを搭載しており、窓を埋めている点を再現しています。

カトー 14系500番台 SL冬の湿原号

展望用のフリースペース、窓も再現しています。

カトー 14系500番台「SL冬の湿原号」

車内の表現です。赤く光っているのはだるまストーブの火の表現です。

カトー 14系500番台 SL冬の湿原号

外から見たストーブです。

カトー スハシ44

スハシ44です。カフェカーとして使用されています。

カトー スハシ44 車内

車内です。カウンターも表現されています。

カトー スハシ44

台車とカプラーです。スナップオン台車、ボディマウントカプラーとなっています。

ご予約受付中です。
当店で下記の加工を施した特製品です。
・ナンバー、ジャンパ栓などパーツ類を取り付け済。
・行先などのシールを貼り付け済。
・ナックルカプラー化済。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付・ナックル化】 (N) 10-1958 C11 171+14系「SL冬の湿原号」 8両セット 【特別企画品】
…C11と14系客車のフル編成です。

■予約品■ 【パーツ取付・ナックル化】 (N) 2021-1 C11 171
…機関車単独です。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付・ナックル化】 (N) 10-1957 14系500番台 「SL冬の湿原号」 5両セット
…客車のみです。

また、後ろ側のスノープロウもご予約受付中です。
従来品にも取り付けが楽しめます。

■予約品■ (N) Z02-10066 C11 171 スノープロウ(後)

カトー 211系5000番台中央本線

211系5000番台中央本線です。静岡地区のものを基本に標記などが異なります。

カトー 211系5000番台中央本線

モハ210です。こちらも静岡地区のものと同じです。

カトー 211系5000番台中央本線

初登場のサハ211形5000番台です。主電動機の冷却風取り入れ口がないのが特徴です。

カトー 211系5000番台中央本線

こちらも初登場のクハ210形5300番台です。トイレが付いているのが特徴です。

特製品です。
・シール貼り付け済。
・パーツ取り付け済です。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1859 211系5600番台 (中央本線) 4両増結セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1860 211系5000番台 (中央本線) 3両セット

・墨入れをしたものです。
シール貼り付け、パーツ取り付けも行っています。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1859 211系5600番台 (中央本線) 4両増結セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1860 211系5000番台 (中央本線) 3両セット

さて。211系の場合、先頭に立つときはダミーカプラー+先頭車用スカート。中間に入るときは密連形カプラー+中間者用スカートという構造です。つまり、カプラーとスカートを取り替える必要があるのは非常に面倒です。

カトー 211系5000番台

左が先頭車状態、右が中間車状態です。
中央本線の211系は朝夕は10両、昼間は4両、6両なり8両で使用されていました。
先頭車のカプラーをTNカプラー化した特製品をご用意いたします。
これで、カプラーやスカートの交換は不要になります。

■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット

■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両増結セット

■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1860 211系5000番台 (中央本線) 3両セット

カトー 211系TN化

TN化に加え、墨入れをしたものです。

■予約品■ 【TN化・墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット

■予約品■ 【TN化・墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1859 211系5600番台 (中央本線) 4両増結セット

■予約品■ 【TN化・墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1860 211系5000番台 (中央本線) 3両セット

ついでに。
3両編成は動力ユニット付きですが、編成によってはモーターが多すぎることもあります。
というわけで、モハ210用のトレーラー床板Assyパーツ組立品もご用意いたします。

■予約品■ 【台車取付済】 (N) 74465-1C モハ210-5000中央 床下S

また、TN床板もご用意いたします。
お手持ちの車両と交換してお楽しみください。

■予約品■ 【TN床板】 (N) 74464-1C クモハ211-5000東海道 床下

■予約品■ 【TN床板】 (N) 74466-1C クハ210-5000東海道 床下
…トイレなしです。

■予約品■ 【TN床板】 (N) 74461-1C クハ210-5300中央 床下S

台湾鉄路EMU3000

台湾鉄路EMU3000です。新しい自強号用の電車です。

カトー 台湾鉄路EMU3000

パンタ付きの中間車です。

カトー 台湾鉄路EMU3000

パンタまわりです。

カトー EMU3000

中間連結部です。フック付きタイプを使用しています。
「Z04-5589 E259系 車体間ダンパ」を使えば、ジャンパ表現も楽しめます。

・パーツ取付
・行先などのシール貼付
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1790・10-1791 台湾鉄路 EMU3000 (赤) 12両フル編成セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1792・10-1793 台湾鉄路 EMU3000 (緑) 12両フル編成セット

墨入れ・色入れを行ったものです。

写真は683系ですが、高圧配管、碍子、ドアのフチ、クーラーに墨入れを行います。
内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1790・10-1791 台湾鉄路 EMU3000 (赤) 12両フル編成セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1792・10-1793 台湾鉄路 EMU3000 (緑) 12両フル編成セット

最後に。

カトー コキ105

コキ105です。トヨタ・ロングパス・エクスプレスです。

ご予約受付中です。
手ブレーキや反射板といったパーツ類を取り付け済です。
カプラーについては、編成両端をKATOカプラー化したものと、全車をKATOカプラー化したものをご用意いたします。

■予約品■ 【パーツ取付・編成両端KATOカプラー化】 (N) 10-1983 コキ105 「トヨタ・ロングパス・エクスプレス」(エコライナー) 10両セット

■予約品■ 【パーツ取付・全車KATOカプラー化】 (N) 10-1983 コキ105 「トヨタ・ロングパス・エクスプレス」(エコライナー) 10両セット

また、牽引機のEF210形100番台もご予約を受付中です。
青い車体に白いラインが2本入る新塗装です。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・常点灯化。ハイパーDXなどのパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。
・ナンバー取り付け。
・手スリ、ホイッスル、信号炎管といったパーツ類取り付け。
・ナックル化。

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

写真は300番台ですが内容は同じです。

■予約品■ 【常点灯・パーツ取付・ナックル化】 (N) 3034-7 EF210 100番台 シングルアームパンタグラフ 新塗装

以上です。
なお、カトーのセールスミーティングは8月はお休みとのことです。ご了承ください。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

カトー 381系「スーパーやくも」Assyパーツ ご予約受付中です。
グレードアップ、補修用などにご活用ください。

カトー 381系、211系

まずはAssyパーツ組立品です。
実車は混色編成が頻繁に見られました。
お手頃なところでは、クハ・クロだけ「スーパーやくも」色というのもありました。また、「緑やくも」「国鉄色」にサロが1両入っていたあたりも。

■予約品■ 【Assy組立品】 (N) 4857-3A クロ380-6 スーパーやくも
…パノラマグリーン車です。

■予約品■ 【Assy組立品】 (N) 4851-7A モハ381-77 スーパーやくも
…パンタなしモハです。動力なしです。

■予約品■ 【Assy組立品】 (N) 4853-MA モハ380-77 スーパーやくも
…パンタ付きモハです。動力なしです。

■予約品■ 【Assy組立品】 (N) 4855-AA クハ381-134 スーパーやくも
…非貫通型のクハ381です。

■予約品■ 【Assy組立品】 (N) 4854-4A サロ381-24 スーパーやくも
…グリーン車です。

■予約品■ 【Assy組立品】 (N) 4860-5A クモハ381-6 スーパーやくも
…貫通型のクモハ381です。

続いて。カプラーです。
国鉄色と連結する際にご活用ください。
フックなしタイプです。国鉄色はフックありタイプですので、このままでは連結が楽しめません。
国鉄色側をフックなしに交換すれば連結が楽しめます。

カトー 381連結例

このままでは混色編成が楽しめません。

カトー 381系 連結器統一例

国鉄色をフックなしに交換すると…。混色編成で楽しめます。
※作例は「ゆったりやくも」ですが、内容は同じです。

モーターのない車両は下記のものをご使用ください。
■予約品■ (N) 4857-1C3 クロ380 やくも カプラーセッ

モーター車は下記のものをご使用ください。
■予約品■ (N) 4851-4C3 モハ381 やくもM カプラーセット

先頭車用です。

カトー 101452C3 前面カプラーS(クハ381やくも)

■予約品■ (N) 101452C3 前面カプラーS (クハ381やくも)

カトー 4853-9F モハ380やくもパンタグラフ

パンタグラフです。
JR西日本で見られる1本ホーンタイプです。

■予約品■ (N) 4853-9F モハ380やくも パンタグラフ

製品もご予約受付中です。
特製品です。
・シール貼り付け済。
・パーツ取り付け済。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1936 381系 「スーパーやくも」 (パノラマ編成) 6両セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1937 381系 「スーパーやくも」 4両セット

さらに、墨入れをしたものです。

カトー 381系 墨入れ比較

写真は緑やくも色ですが、内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1936 381系 「スーパーやくも」 (パノラマ編成) 6両セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1937 381系 「スーパーやくも」 4両セット

以上です。

お知らせです。
明日、7月10日(水)はカトー セールスミーティング出席のために事務所は不在です。
あしからずご了承ください。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

カトー Assyパーツのご予約を受付中です。

カトー C11スノープロウ

まずは、C11用スノープロウです。
JR北海道動態保存機のC11 171はスノープロウを取り付けています。
模型でももちろん再現されますが、これをC11(品番2021)にも取り付けが楽しめるという寸法です。
冬姿の再現にご活用ください。
炭庫側は完全新規。前側についても在来品(28-262)とは形状が異なります。
※通過曲線など線路条件によって走行に影響を及ぼす場合があります。

■予約品■ (N) Z02-10053 C11 171 スノープロウ(前)

■予約品■ (N) Z02-10066 C11 171 スノープロウ(後)

続いて。313系用スノープロウです。

カトー Z04-7633 クモハ313飯田線 スノープロウ

寒冷地を走る313系はスノープロウを取り付けています。
中央西線の中津川~松本で走る313系1300番台にも取り付けられています。
今回の製品からスノープロウが取り付けられています。在来製品に取り付けてグレードアップしてください。
このほか、285系、383系、681系などにも取り付けて楽しめます。

■予約品■ (N) Z04-7633 クモハ313 飯田線 スノープロウ

続いて。車間短縮ナックルカプラーです。

カトー 28-188 車間短縮ナックルカプラー(ボギー貨車用) 灰

コキ104や106といったコンテナ車、タキ1000や43000といったタンク車に対応しています。

■予約品■ (N) 28-188 車間短縮ナックルカプラー灰 (ボギー貨車用)

なお、黒色は在庫がございます。
タキ43000でも黒色のものなどにご活用ください。

(N) 28-187 車間短縮ナックルカプラー黒 (ボギー貨車用)

最後に。TN床板、モハ210用のトレーラー車用床板です。

JR東海の211系は短編成を組み合わせて最長10両編成で運用されています。
愛・地球博輸送の「エキスポシャトル」で観客輸送に大活躍していたのもよく知られています。
ところが…。
カトー製品の場合は連結に際してカプラーとスカートを交換する必要があります。
このまま先頭に立たせてもいいのですが、胴受の表現がない。スカートの開口部が大きすぎるという問題があります。
というわけで、TNカプラーの出番です。

カトー 211系TN化

カトー 211系 TN化

連結解放がワンタッチ。そしてスカートを交換する必要もありません。

というわけで、TNカプラー化した床板をご予約受付中です。
お手持ちの車両の床板と交換してお楽しみください。
台車はタネ車から流用してください。

なお、静岡地区の車両でもご使用いただけます。

また、TNカプラーの仕入れの関係で、12月頃に発売(出荷)予定です。ご了承ください。

■予約品■ 【TN床板】 (N) 74464-1C クモハ211-5000東海道 床下

■予約品■ 【TN床板】 (N) 74466-1C クハ210-5000東海道 床下
…トイレなしです。

■予約品■ 【TN床板】 (N) 74461-1C クハ210-5300中央 床下S

このほか。
211系5000番台の長編成対策の特製品です。

例えば、10両編成を組成する場合、4両増結+3両+3両で編成2モーターとなります。
もちろんこれで走りますが、消費電力が気になる方もいらっしゃると思います。
というわけで、モハ210用のトレーラー用床板をご用意いたします。

3両セットのモハ210をトレーラー化して出力調整をする手もあります。
■予約品■ 【台車取付済】 (N) 74465-1C モハ210-5000中央 床下S

逆に、3両セットの動力車にはトラクションタイヤがありません。
勾配対策上、トラクションタイヤ付きに交換したいという方に…。
トラクションタイヤ付きの動力台車のご予約を受付中です。
1両分必要な場合は、2ヶご注文ください。

■予約品■ (N) 744631D1 モハ210-5000動力台車(灰) トラクションタイヤ付

同時に。TNカプラー化した特製品をご用意いたします。

■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット

■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両増結セット

■予約品■ 【TN化・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1860 211系5000番台 (中央本線) 3両セット

墨入れをしたものです。

カトー 211系 墨入れ比較

■予約品■ 【TN化・墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット

■予約品■ 【TN化・墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1859 211系5600番台 (中央本線) 4両増結セット

■予約品■ 【TN化・墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1860 211系5000番台 (中央本線) 3両セット

以上です。
381系については別途ご案内いたします。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。
カトー 新製品のご予約受付中です。

カトー 10-1958 C11 171 +14系「SL冬の湿原号」

まずは、C11+14系「SL冬の湿原号」です。
JR北海道では、会社発足直後の1988年にC62 3を動態復活。しかし、諸事情により1995年に運転を終了。代わりに、C11 171を動態復活。1999年から「SLすずらん号」などで運転を開始しました。現在は、釧路~標茶・川湯温泉間の「SL冬の湿原号」で活躍しています。
余談ながら、僚機のC11 207もJR北海道で動態復活しましたが、現在は東武鉄道で使用されています。

あわせて、客車は14系を使用していますが、何度かリニューアルされ、現在は茶色に赤帯。そして車内はボックスシートや外向きシート、だるまストーブが設置されるなど変化が見られます。

特製品のご予約を受付中です。
・ナンバー、ジャンパ線などのパーツ取り付け済。
・行先シール貼り付け済。
・ナックルカプラー化。
したものです。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付・ナックル化】 (N) 10-1958 C11 171+14系「SL冬の湿原号」 8両セット 【特別企画品】
…C11と14系客車のフル編成です。

■予約品■ 【パーツ取付・ナックル化】 (N) 2021-1 C11 171
…機関車単独です。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付・ナックル化】 (N) 10-1957 14系500番台 「SL冬の湿原号」 5両セット
…客車のみです。

カトー 381系、211系

続いて。
381系「スーパーやくも」です。
本年6月に惜しまれつつ引退した381系「やくも」。
最後に国鉄色、スーパーやくも色、緑やくも色、そしてゆったりやくも色の競演が見られました。
カトー製品の中でも最後まで製品化されていなかったスーパーやくもです。

1994年にJR西日本の一連のグレードアップシリーズの一環として登場。
381系を元に、「スーパーくろしお」同様のパノラマグリーン車。普通車のシートピッチを拡大。そして塗装を紫基調にあらためました。
パノラマグリーン車の他、通常タイプのグリーン車、クモハ381などバラエティに富んでいました。
通常カラーの編成とは別運用というのが建前でしたが、増結、検査などで混色編成は当たり前でした。
2006年には「スーパーやくも」は「やくも」に統一。さらに、2007年からは「ゆったりやくも」に統一されて、スーパーやくも色は消滅しました。

というわけで、パノラマグリーン車付きの6両セット、クモハ381とサロ381を組み込んだ4両セットが発売されます。両者を用意し、さらには発売済の他の色と併結してお楽しみください。

特製品です。
・シール貼り付け済。
・パーツ取り付け済。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1936 381系 「スーパーやくも」 (パノラマ編成) 6両セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1937 381系 「スーパーやくも」 4両セット

さらに、墨入れをしたものです。

カトー 381系 墨入れ比較

写真は緑やくも色ですが、内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1936 381系 「スーパーやくも」 (パノラマ編成) 6両セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1937 381系 「スーパーやくも」 4両セット

続いて。211系です。
名古屋地区・中央本線の5000番台です。
当初はトイレがなかったのですが、苦情が出たために、急きょトイレ付きのクハ210-5300が登場し、在来車と差し替えを行っています。
最長10両、最短3両編成で運用されていましたが、中央本線沿線には高蔵寺に大規模ニュータウンがあり、ラッシュ時と昼間の落差が大きく、運用には苦労をしたのではないかと思います。
個人的には、2005年に開催された愛・地球博で10両編成で観客輸送をしていた姿が印象に残っています。

というわけで。
パーツ取付、シール貼付済のものです。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1859 211系5600番台 (中央本線) 4両増結セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1860 211系5000番台 (中央本線) 3両セット

同時に313系1300番台もスロットレスモーターとしてリニューアル発売されます。
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1932 313系1300番台 (中央本線・関西本線) 2両セット

続いて。墨入れをしたものです。

カトー 211系 墨入れ比較

手前が墨入れをしたもの、後ろが製品状態です。
なお、室内灯はオプション、TNカプラー化は行いません。
(ご要望があれば、検討いたしますが、カプラーをどこから確保するかが課題です)

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1858 211系5000番台 (中央本線) 4両基本セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1859 211系5600番台 (中央本線) 4両増結セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1860 211系5000番台 (中央本線) 3両セット

313系1300番台です。
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1932 313系1300番台 (中央本線・関西本線) 2両セット

カトー N700S、夢空間、北斗星

Nゲージ車両としては最後です。
N700Sです。東海道・山陽新幹線の最新車両で、続々と増備が進んでいます。

今回は、スロットレスモーター仕様にリニューアルされます。

・シール貼り付け済です。
■予約品■ 【シール貼付済】 (N) 10-1697S・10-1698・10-1699 N700S新幹線 「のぞみ」 16両フル編成セット

墨入れを行ったものです。
カトー 700系墨入れ比較

写真は700系ですが、内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・シール貼付済】 (N) 10-1697S・10-1698・10-1699 N700S新幹線 「のぞみ」 16両フル編成セット

あわせて。
車両関連のシールも発売中です。
ジオマトリックス・デザイナーズ・インク製です。
381系「やくも」用です。

ジオマトリックス EJ1050 381系出雲・後藤

(N) EJ1050 381系 米子・後藤 フィルムシール

ジオマトリックス・デザイナーズ・インク J8914k 211系5000番台 2次車 神領
211系用です。
こちらはご予約受付中です。

■予約品■ (N) J8913k 211系5000番台 2次車 静岡 [K社対応]

■予約品■ (N) J8914k 211系5000番台 2次車 神領 [K社対応]

16番(いわゆるHOゲージ)、Assyパーツは別途ご案内いたします。
また、C11については、バック運転対応品も考えています。
いわゆるビジネスカーナックルを使ったものですが、これを確保できるかどうかですが…。

また、JNMAのご案内です。
先日発売されましたカトー マイテ49。
キャンセルが出ましたので、両側ナックル品を販売いたします。
通常製品では、展望台側はダミーカプラーですが、この部分をナックル化したものです。
いわゆるビジネスカーナックルを使ったものですので、自動連結機能や首振りはしませんが、DE10をナックル化したものと連結するとR=280を通過しています。
1台限り。7,700円の予定です。

マイテ49+DE10

カトー マイテ49 2 ナックル化

以上です。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

カトーの20系客車関連のAssyパーツご予約受付中です。

まずは、カプラー関連からです。

カトー 5095-3Cほか

客車急行セット「さんべ」「かいもん・日南」は20系+12系の夜行列車を再現するためのものです。
20系側を新製品として発売。製品化された12系と組み合わせてくださいという格好です。
で、車両によってカプラーが異なりますので、20系のセットには交換用のカプラーが付属しています。
しかし、20系もお持ちの方もいらっしゃると思いますし、セット以外に楽しみ方もあろうと思います。

カプラーいろいろです。

■予約品■ (N) 5095-3C3 カプラーセット (ナハフ20ゆうづる)
…20系の車掌室側に使うものです。ボディマウントタイプです。旧製品のグレードアップなどにも(各自工夫)。

(N) Z05-3057 ナックルカプラー (20系ゆうづる)
…上記カプラーセットをナックル化する際に使用するものです。

■予約品■ (N) 5224C3B スユ15カプラセット (伸縮密自連)
…50系客車、スユ15、マニ50、スユニ50などをナックル化するものです。密自連カプラーです。

■予約品■ (N) 101914C3 客車編成S 急行さんべカプラS
…12系客車のスハフ12の連結面側をナックルカプラー化するものです。
20系客車以外にも機関車との連結などにも。

インレタです。12系用です。転写に失敗したときの補充用の他、お手持ちの車両の車番重複解消用にもお役立てください。

■予約品■ (N) 101914J 客車編成S 急行さんべ レタシート

■予約品■ (N) 101915J 急行「かいもん・日南」 レタシート

テールライトの基板です。

(N) 5134-1G スハフ42 ライトユニット

(N) 5077-3G オハニ36かもめ ライトユニット
…20系のテールライトのLED化に。

このほか。
(N) Z05-1826 スハネフ14 ホロ
…連結面側用です。14系の他、12系にも。

■予約品■ (N) Z05-2987 クーラーAU13EN (スハ25)
…側面がメッシュタイプのAU13です。客車、電車、気動車のバリエーション用に。

(N) Z05-1787 スハネフ14 ジャンパ栓

Assyパーツは以上です。

特製品です。

カトー マイテ49 2 ナックル化

カトー マイテ49 2のAssy組立品です。
製品では、展望室側はダミーカプラーです。
しかし、これでは、イベント列車で見られたような後補機、プッシュプル運転など展望室側に機関車を連結して楽しめないのが非常に残念です。
というわけで、「28-270 KATOナックルカプラー (黒) センタリングバネ付き」に交換した特製品です。

マイテ49+DE10

ナックル化したDE10との連結面です。

カトー マイテ49 ON-OFFスイッチ

テールライトについても、ON-OFFができるようにスイッチ板を入れています。

下記のページで販売中です。
【両側ナックル化・Assy組立品】 (N) 5313-2A マイテ49 2

数に限りがございます。品切れの際はご容赦ください。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

鉄コレ 近鉄18200系ほかのご予約を受付中です。

鉄コレ 近鉄18200系

近鉄18200系です。
1966年に京都~伊勢間の直通特急用として登場しました。
当時、京都線・橿原線は車両限界が小さく、架線電圧も600Vであったため、狭幅車体に600V/1500Vの複電圧車とされています。

特製品です。
Nゲージ化したものです。また、「いっしょに”並べて”お楽しみください」といってもおもしろくありません。先頭車をTNカプラー化したものをご用意いたします。他編成との併結をお楽しみください。
なお、スカートの支柱を一部カットします。ご了承ください。

■予約品■ 【動力化・TN化】 (N) 鉄道コレクション 近畿日本鉄道 18200系 2両セット

■予約品■ 【トレーラー化・TN化】 (N) 鉄道コレクション 近畿日本鉄道 18200系 2両セット

鉄道コレクション 名古屋市交通局 名城線・名港線2000形 黄電メモリアルトレイン 6両セット

名古屋市交通局 名城線・名港線2000形の黄電メモリアルトレインです。
2022年に同局が開業100周年を迎えたのを記念し、地下鉄開業時に走っていた「黄電」をイメージしたラッピングを東山線、名城線・名港線の車両に施しました。名城線・名港線では、現役の2000形にラッピングされています。同線の広義の1000系同様、東山線と識別のための紫帯も再現されています。

動力化したものをご用意いたします。
■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 名古屋市交通局 名城線・名港線2000形 (黄電メモリアルトレイン) 6両セット

鉄道コレクション 上毛電気鉄道800形

上毛電気鉄道800形です。元東京メトロの03系を譲り受けたものです。
動力化したものをご用意いたします。

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 上毛電気鉄道 800形 2両セットA 鉄コレ 銚子電鉄 2000形、22000形

銚子電鉄の2000形、22000形です。

動力化したものをご用意いたします。

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 銚子電気鉄道 2000形 ありがとう2001編成 2両セット

■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 銚子電気鉄道 22000形 (22007編成) 2両セット

以上です。

新製品・再生産品ご予約情報

ご来店ありがとうございます。

トミックス新製品のご予約を受け付け中です。

トミックス 近鉄12200系

まずは、近鉄12200系です。
「しまかぜ」「伊勢志摩ライナー」のような観光向けの車両はともかく、近鉄特急と言えば、多種多様な汎用車が実際には主力です。
2連・4連を組み合わせて需要に応えています。
その中でも、主力だったのが12200系です。大阪万博の前年1969年に登場。当初は名阪ノンストップ特急用として、スナックコーナーを備えていたものが登場しました。必要数が充足された後も、スナックコーナーを省略したグループが大量に登場。最盛期には名阪ノンストップから短距離の京奈特急まで幅広く活躍していました。
今回は、2回目の更新を受けたあとの姿です。
行先表示器が幕式に、クーラーの交換、ドア上に雨樋設置などの姿です。
1998年頃から引退までの姿といえます。

単独運用からビスタカー、ビスタEX、はたまたACEなどいろいろな車両と連結が楽しめます。
もちろん、先頭車はTNカプラーですので、自由自在に楽しめます。

特製品です。
・車番インレタ転写済。
・パーツ取り付け済。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98560 近畿日本鉄道 12200系 基本セット (4両)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98561 近畿日本鉄道 12200系 増結セットA (4両)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98562 近畿日本鉄道 12200系 増結セットB (2両)

基本編成と増結セットBのパンタは菱形、増結セットAは下枠交差です。実車はパンタを交換したものも見られました。
パンタのみの分売もございます。
例えば、4両基本セットを元に下枠交差パンタで遊びたい。また、8両編成でも全部菱形がよいなどのご希望もあろうと思います。
各自工夫してください。
また、菱形パンタは近鉄で見られる横碍子タイプです。8000系など通勤車などにも工夫して取り付けてみてください。

※箱が大きいためにメール便では発送できません。ゆうパックまたは宅急便でお送りいたしますのでご了承ください。

■予約品■ (N) 6708 PT4203A形 パンタグラフ
…菱形です。

■予約品■ (N) 6709 PT4811S形 パンタグラフ
…下枠交差です。

中間連結器はアーノルドカプラーですが、せっかくの特急車。TNカプラー化したくなってきます。
当店でさらにTNカプラー化したものもご用意いたします。

■予約品■ 【中間TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98560 近畿日本鉄道 12200系 基本セット (4両)

■予約品■ 【中間TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98561 近畿日本鉄道 12200系 増結セットA (4両)

■予約品■ 【中間TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98562 近畿日本鉄道 12200系 増結セットB (2両)

また、墨入れをしたものもご用意いたします。

トミックス 近鉄30000系 ビスタEX 墨入れ例

写真は30000系「ビスタEX」ですが、内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・中間TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98560 近畿日本鉄道 12200系 基本セット (4両)

■予約品■ 【墨入れ・中間TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98561 近畿日本鉄道 12200系 増結セットA (4両)

■予約品■ 【墨入れ・中間TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98562 近畿日本鉄道 12200系 増結セットB (2両)

あわせて。連結相手に…というわけで、30000系ビスタカーのご予約も受付中です。
オリジナルスタイルです。

パーツ取り付け済・インレタ転写済です。
■予約品■ 【パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98559 近畿日本鉄道 30000系ビスタカーセット (4両)

中間TN化も行ったものです。
■予約品■ 【中間TN化・パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98559 近畿日本鉄道 30000系ビスタカーセット (4両)

墨入れを行ったものです。
■予約品■ 【墨入れ・中間TN化・パーツ取付・インレタ転写】 (N) 98559 近畿日本鉄道 30000系ビスタカーセット (4両)

トミックス キハ58系

キハ58系です。今回は、ジャンパホースの配置やタイフォンの構造などがリニューアルされています。
長編成対応のいわゆる400番代です。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・インレタ転写。
・パーツ取付。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7430 キハ58形400番代 (冷改車) (M)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7431 キハ58形400番代 (冷改車) (T)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7432 キハ58形2300番代

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7433 キロ28形2100番代 (帯入り)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7434 キロ28形2100番代 (帯なし)

あわせて。単品を組み合わせた8・6・4両セットです。

こちらもインレタ転写・パーツ取付を行ったものです。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7430・7431・7432・7433 キハ58系 8両セット

キハ58+キハ28+キハ58+キロ28+キハ28+キハ58+キハ28+キハ58です。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7430・7431・7432・7433 キハ58系 6両セット

キハ58+キハ28+キハ58+キロ28+キハ28+キハ58です。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 7430・7431・7432・7434 キハ58系 4両セット

キハ58+キロ28+キハ28+キハ58です。

トミックス しなの鉄道 SR1系

しなの鉄道SR1系です。今回は一般車が発売されます。
赤いラインが印象的なスタイルです。
ダブルパンタの200番代、1パンタの300番代があります。

特製品です。
・インレタ転写・パーツ取り付け済です。
■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98146 しなの鉄道 SR1系200番代電車セット (2両)

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98147 しなの鉄道 SR1系300番代電車セット (2両)

・中間連結器をTNカプラー化したものです。
■予約品■ 【中間TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98146 しなの鉄道 SR1系200番代電車セット (2両)

■予約品■ 【中間TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98147 しなの鉄道 SR1系300番代電車セット (2両)

・墨入れをしたものです。
■予約品■ 【墨入れ・中間TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98146 しなの鉄道 SR1系200番代電車セット (2両)

■予約品■ 【墨入れ・中間TN化・インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98147 しなの鉄道 SR1系300番代電車セット (2両)

トミックス 0系1000番代

0系1000番代です。1976年以降に登場した小窓のものです。
この頃から初期車を1000番代で置き換えることになりました。
全車1000番代もありましたが、大半が大窓/小窓の混結でした。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・パーツ取付
・インレタ転写
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98885・98886 0系1000番代 東海道・山陽新幹線 N編成 16両フル編成セット
…全車小窓です。

■予約品■ 【インレタ転写・パーツ取付】 (N) 98885・98887 0系1000番代 東海道・山陽新幹線 NH編成 16両フル編成セット
…大窓も混じっている編成です。

トミックス DD51 800番代

DD51です。今回は、貨物用の800番代です。
原型色+クーラー付きの愛知機関区、青色の更新機の2種類が発売されます。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・パーツ取付
・ナンバー取付
・TN化
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【ナンバー・パーツ取付・TN化】 (N) 2258 DD51形800番代 (愛知機関区)

■予約品■ 【ナンバー・パーツ取付・TN化】 (N) 2259 DD51形800番代 (JR貨物更新車)

タキ1900です。淡緑色のセメントターミナル所有車です。
上記のDD51に引かせれば、関西本線のセメント列車にも。

パーツ取付のものです。
■予約品■ 【パーツ取付】 (N) 8763 タキ1900形 (セメントターミナル)

編成両端をTN化したものです。

■予約品■ 【両端TN化・パーツ取付】 (N) 8763 タキ1900形貨車 (セメントターミナル) セット (10両)

全部TN化したものです。
■予約品■ 【TN化・パーツ取付】 (N) 8763 タキ1900形 (セメントターミナル)

■予約品■ 【全車TN化・パーツ取付】 (N) 8763 タキ1900形貨車 (セメントターミナル) セット (10両)

以上です。