ご来店ありがとうございます。
カトー 新製品のご予約を受付中です。

まずは、381系「スーパーくろしお」です。
民営化直後のJR西日本では、車両のグレードアップに取り組みました。まずは、近郊形の221系でしたが、一方で特急列車の改善も喫緊の課題でした。このため、既存の車両を改装して対応することとなりました。紀勢本線の「くろしお」では、1989年に「スーパーくろしお」が登場。381系を改装したものですが、サロ381を元に先頭車化したクロ380が「パノラマグリーン車」としてデビューしました。カラーリングも白をベースに黄色とオレンジのラインが入ったものでイメージを一新しました。
1996年に283系「オーシャンアロー」が登場するまで、紀勢本線を代表する存在でした。

当店でパーツ取付、シール貼付を行った特製品です。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1985 381系 「スーパーくろしお」 6両基本セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1986 381系 「スーパーくろしお」 3両増結セット

墨入れを行ったものです。立体感が強調されます。

カラーは緑やくもですが、内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1985 381系 「スーパーくろしお」 6両基本セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1986 381系 「スーパーくろしお」 3両増結セット

北海道の運炭列車です。
かつての北海道は鉱山から石炭を掘り、港へ運搬するために鉄道が大活躍していました。
今は見る影もない室蘭本線の沼ノ端～岩見沢間も複線なのは、石炭列車が多く行き交っていた頃の名残です。
D51単機がセキ3000のなんと50両編成を牽引。総重量2,400tというとんでもない重量列車が室蘭本線を走っていました。

というわけで、北海道形とギースルエジェクターが発売されます。
D51も全国で活躍しましたが、地区によって装備が異なり、それが「らしさ」を生んでいました。
北海道のものは、寒さ対策でキャブが密閉形に。そして除煙板を切り詰めて雪がたまらないような対策を取っていました。
また、ギースル・エジェクタとは、オーストリアで開発された装置で、燃焼効率を10%程度アップさせることができるものです。
外観上は煙突が扁平になっているのが特徴です。
国鉄最後の蒸気機関車牽引列車を担当したD51 241も、ギースル・エジェクタを搭載していました。

機関車です。
ナンバー取付、ナックル化をしたものです。
■予約品■ 【ナンバー取付・ナックル化】 (N) 2016-8 D51 北海道形

■予約品■ 【ナンバー取付・ナックル化】 (N) 2016-C D51 北海道形 ギースルエジェクター

貨車です。
手スリなどのパーツを取り付け、編成の両端をKATOカプラー化したものです。
■予約品■ 【パーツ取付・編成端KATOカプラー化】 (N) 10-1220 セキ3000 (石炭積載) 10両セット

■予約品■ 【パーツ取付・編成端KATOカプラー化】 (N) 8028-1 セキ3000 (石炭積載・2両入)

車掌車です。かさ上げされた煙突が付いているのが特徴のヨ3500です。
室内灯付き、ナックル化をしたものです。

■予約品■ 【室内灯取付・ナックル化】 (N) 8035-2 ヨ3500 (北海道タイプ)

E217系です。
横須賀線・総武快速線用として1994年に登場。113系を置き換えました。4扉クロスシート車が初めて登場。近郊形と通勤形の垣根が崩されたと話題になりました。現在、E235系1000番台への置き換えが進んでいます。

今回は、横須賀色と湘南色が発売されます。

横須賀色です。
当店でパーツ取付、シール貼付済の特製品です。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1977・10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 11両セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1979 E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット

当店で室内灯を取り付けたものです。グリーン車の階下席にも室内灯を増設しています。
室内灯をそのまま取り付けても暗い階下席も明るく点灯します。
※付属編成は、オプションでお選びください。

■予約品■ 【室内灯・グリーン車照明増設・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1977・10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 11両セット

墨入れを行ったものです。

写真はE233系のイメージです。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1977・10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 11両セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1979 E217系 横須賀・総武快速線 4両付属編成セット

基本編成について、グリーン車の照明を増設したものもご用意いたします。

■予約品■ 【室内灯・グリーン車照明増設・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1977・10-1978 E217系 横須賀・総武快速線 11両セット

東海道本線です。湘南色です。
パーツ取付・シール貼付済です。
■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1643 E217系 東海道線 15両セット 【特別企画品】

室内灯取り付け済です。こちらもグリーン車の照明は増設しています。
■予約品■ 【室内灯・グリーン車照明増設・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1643 E217系 東海道線 15両セット 【特別企画品】

墨入れ済です。
■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1643 E217系 東海道線 15両セット 【特別企画品】

こちらも室内灯取り付け済・グリーン車は照明増設をしたものです。

■予約品■ 【墨入れ・室内灯・グリーン車照明増設・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1643 E217系 東海道線 15両セット 【特別企画品】

最後に。横浜高速鉄道Y500系です。
以前に発売されていますが、今回は、スロットレスモーターの他、東京メトロ用の誘導無線アンテナ撤去、相模鉄道用のアンテナ増設、行先表示器のフルカラーLED化がポイントです。
また、プロトタイプの編成がY514編成からY513編成に変わり、クーラーの形状を実車同様変えています。

シール貼付済の特製品です。
■予約品■ 【シール貼付】 (N) 10-1996 横浜高速鉄道 Y500系 (アンテナ増設) 8両セット

写真は前回品ですが内容は同じです。

■予約品■ 【墨入れ・シール貼付】 (N) 10-1996 横浜高速鉄道 Y500系 (アンテナ増設) 8両セット

以上です。

ご来店ありがとうございます。

夜の駅でヘッドライトを光らせて発車待ちをする機関車。
少しもの悲しくもあり、力強さも感じます。
これを模型でも再現したいもの。
しかし、カトー製品の場合、ハイパーDXのようなパルス式パワーパックを使っても再現できないことが多いです。
これは、ライト基板に進行方向逆側のライトちらつき防止のためコンデンサを挿入しているためです。
これを外せばいわゆる常点灯が楽しめますが、今度は進行方向逆側のライトがちらついてしまうことがあります。
それはそれであまりいいものではないので…。

当店で、常点灯＋進行方向逆側のライトちらつき防止のためにリプルフィルタを搭載したライト基板を販売しています。
タネ車のライト基板を交換するだけで、常点灯が楽しめます。

しばらく品切れしていました「K-22」「K-24」を再生産いたします。
大変お待たせいたしました。4月6日頃入荷予定です。

K-22です。

カトー EF81、EF65、DE10のほか、EF510(0番台の初期製品以外)、ED76、EF62、EF15、EF16などに対応します。

ご予約受付中です。
■予約品■ 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用B 1両分入り

K-24です。

カトー DD51(愛知、1043号機、中期耐寒、三灯形、北斗星のうち最新ロット、高崎、0番台)、EF64 0(最新のもの)、ED75、ED79、EF56、EF66(最新のもの)、ED62などに対応します。

こちらもご予約受付中です。
■予約品■ 【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-24 K社機関車用 D 1両分入り

あわせて在庫がございます。

K-21です。

EF210、EF200、EF66(最新のもの以外)、DF50、DF200、EF510(0番台初期)などに対応します。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-21 K社機関車用 A 1両分入り

また、カトー EF81パンタ横の配管パーツもございます。

パンタ横の配管を金属製にして質感をそろえるものです。
元々のプラ配管をカットして0.4mmの穴を開け、配管パーツを差し込むだけです。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

以上です。

ご来店ありがとうございます。

Assyパーツのご案内です。

先日発売された営団地下鉄丸ノ内線 500形・300形。中間連結器はフック付きのタイプです。
というわけで…。中間連結器のグレードアップに欠かせないパーツのご紹介です。

「Z04K5589 313系5000番台車体間ダンパー」です。
元々は、E259系「成田エクスプレス」用として作られました。313系5000番台でも車体間ダンパーが付いていますので、灰色にして製品化したというわけです。
営団地下鉄丸ノ内線の500形・300形にそのまま取り付けるとダンパが余計です。

というわけで、ダンパをカットして取り付けると…。

こんな感じになります。連結面のスカスカ感が消えました。

というわけで、このほかにも313系の5000番台以外、E531系(床下が灰色)、京急2100形、223系などボディマウントの中間連結器でフック付きのタイプにも応用できようかと思います。

室内灯を含めた動画です。

下記のページで販売中です。
(N) Z04K5589 313系5000番台 車体間ダンパー

あわせて。濃灰色のものもございます。JR東日本の新系列電車や国鉄時代の車両などにご活用ください。

(N) Z04-5589 E259系 車体間ダンパ

E233系の使用例です。

このほか。みやこ模型のオリジナルパーツの在庫がございます。

カトーのEF58、66、210などに対応する常点灯基板です。
ハイパーDXなどのパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-21 K社機関車用 A 1両分入り

また、3ポジションライト基板も在庫がございます。

JR西日本で実施されている中間先頭車の向かい合わせライト点灯が楽しめます。

【3ポジションライト基板】 (N) K-53 (電球色A)

電球色です。683系、283系、289系などにご使用いただけます。
※283系の場合は、テールライトのレンズを赤く塗ってください。

白色です。287系、223系の他、381系や115系岡山でもご使用いただけます。

【3ポジションライト基板】 (N) K-54 (白色A)

イベントのご案内です。

毎年7月に開催されますJNMA。
今年は、7月7日(日)に開催されることが発表されました。
当店も参加する方向で検討しています。
正式に出店が決まれば改めてご案内いたします。

ご来店ありがとうございます。

数日前から突然画面が変わったと思ったらすぐに元に戻っていた…ということでお気づきになっていた方もいらっしゃると思いますが、本日(4月1日)からホームページをリニューアルしました。

2月にGmail問題に端を発してサーバーの移転があり、ブログをリニューアルすることとなりました。
また、同時期にカートシステムを借りているサーバー会社からトップページの変更をおすすめするメールが何度もまいりました。
一方で、言われてみればオリジナルパーツの企画・販売をしていますが、これらをまとめたサイトがないというのも問題でした。
というわけで、ブログのシステムを拡張する格好で、トップページと製品紹介ページをプラスすることとしました。ついでに、「みやこ模型はどんな店なのか」というご質問も多いことからそれに対応するページも作りました。

営業しながらの作業でしたので、土曜日・日曜日に準備をして、本日、切り替えをしたという次第です。まだまだ、不十分なところがありますので、これからページを追加していくことになります。なにとぞご容赦のほどお願いいたします。

というわけで。
ホームページは現在、このようになっています。

トップページ
https://www.miyakomokei.com/

ブログページ
…トップページ上側の「ブログ」をクリックするとブログに飛びます。

直接アクセスの場合は
https://www.miyakomokei.com/category/blog/

販売ページ
トップページの「販売ページ」をクリックしてください。

直接アクセスの場合は
https://shop.miyakomokei.com/

なお、こちらのページも、サイトの移転はありませんがリニューアルする予定です。
どうするかは現在検討中です。
…実は、このページを別のモードにすれば改善できるので切り替えればどうかという案内が何度も来たのです。専門的なことを言えば、いわゆる「レスポンシブルページ」：ウインドウの幅に合わせて自由に画像や文字の配列が変わる ではないことです。現在借りているカートシステムの会社からは、「レスポンシブルスタイル」に切り替えて売り上げをアップしてくださいというメールが来たというわけで、それはその通りだと思いました。ただ、自由度がないに等しい。テンプレートのタグを変えればページを自由に作ることができるとはいえ、この手のテンプレートとて、作者の個性が出るわけで、本人でないと実質的に触れないというのが実態です。
ここをどうにかしたいところなのですが、よいアイデアがなく困り果てています。

長くなりましたが、しばらくの間、ページ構成が少しずつ変わっていきますが、こういう事情であることをご理解賜れば幸いでございます。

ご来店ありがとうございます。

ジオマトリックス・デザイナーズ・インクのシールのご予約を受付中です。
お好きな行先でお楽しみください。

京都丹後鉄道のKTR8000形/8500形用です。
KTR8000形用のシールは以前から発売されていましたが、実車のフルカラーLED化にあわせて、内容をリニューアルしています。あわせて、JR東海から購入したKTR8500形用も収録しています。

■予約品■ (N) Y8001C KTR8000形／KTR8500形

続いて。

E259系用です。
当初は「成田エクスプレス」で使用されていましたが、現在は「わかしお」にも使用されています。また、「マリンエクスプレス踊り子」で使用されていた時期もあります。
「成田エクスプレス」のほか、これら「マリンエクスプレス踊り子」「わかしお」と「特急」を収録しています。

■予約品■ (N) J8159C E259系

あわせて。前面貫通扉パーツ、車体間ダンパの在庫もございます。
いずれもかトー製です。

前面扉です。旧塗装に対応しています。

(N) 28-269 E259系 「成田エクスプレス」 前面扉(開)パーツ ＜黒＞

車体間ダンパーです。E259系やE657系といった車両の補修用、紛失補充用などにご活用ください。
このほか、ダンパ部分をカットしてジャンパ表現としてもご使用ください。
フック付きのボディマウント中間連結器に対応しています。

(N) Z04-5589 E259系 車体間ダンパ

以上です。

ご来店ありがとうございます。

カトー Assyパーツ入荷のご案内です。
今回は、Z04B5621 スノープロウ(701系仙台色)です。

701系の補修用部品ですが…。
こんな使い方もできます。

ひとくちに683系といっても下記のタイプの台車に対応します。

4683ND クロ682-2000台車のように先端に凹凸があるものです。

できあがりはこんな感じです。

下記のページで販売中です。
(N) Z04B5621 スノープロウ (701系仙台色)

で。クモハ683で使用している台車のように先端が一直線のものには対応しません。

この場合は、Z04-7633 クモハ313 飯田線スノープロウをご使用いただくことになろうかと思います。
形状は異なりますが、まあ、雰囲気ということで。

(N) Z04-7633 クモハ313 飯田線 スノープロウ

もう、桜の開花宣言が出ているのに冬のネタは何を考えているのかというお叱りが聞こえてきそうですが、このあたりはご容赦くださればと思います。
以上です。

ご来店ありがとうございます。

当店オリジナルパーツが入荷しています。

まずは、3ポジションライトです。

JR西日本で実施されている中間先頭車の向かい合わせライト点灯、通常の先頭車モード、そしてオフがスイッチひとつで切り替えできるライト基板です。

写真のような感じで実車さながら向かい合わせライト点灯します。
287系の他…。

381系でも対応しています。

223系や225系でもご使用いただけます。

381系の交換例です。
ただいま発売中です。
【3ポジションライト基板】 (N) K-54 (白色A)

続いて。
金属配管です。

カトー EF81のパンタ横プラ配管を金属化するものです。
プラ配管をカットして、碍子に0.4mmの穴を開け差し込むだけです。

こんな感じでパンタまわりがすっきりとします。

交換動画です。

こちらも発売中です。
【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

イベントのご案内です。

第18回鉄道模型市です。
2023年4月21日(日) 11時～17時
東京都立産業貿易センター浜松町館4階展示ホール
です。

今回もライト基板などのオリジナルパーツ類を取りそろえてご来場をお待ちしています。
なお、南洋物産様との共同出店です。
カンバンは「南洋物産」となっています。

皆様のご来場をお待ちしています。

ご来店ありがとうございます。

エヌ小屋の室内パーツ各種が入荷しました。
お手持ちの車両をドレスアップしてください。

まずは、近鉄「ひのとり」用です。

展望仕切です。
製品は、仕切部分が室内灯受けも兼ねたクリーム色のパーツです。このため、正面から見たときに客室が見えないのが残念なところです。
この部分を実車同様、透明にして客室が見えるようにするものです。

(N) 10194 TOMIX 近鉄 80000系 展望仕切り

客室内のパーツです。室内壁面、ヘッドカバー、バックシェル、床板などが付属しています。

(N) 10195 TOMIX 近鉄 80000系 6両セット用 室内パーツ

8両用もございます。
(N) 10197 TOMIX 近鉄 80000系 8両セット用 室内パーツ

「しまかぜ」用もございます。

仕切です。
(N) 10190 TOMIX 「しまかぜ」用 展望車透明仕切パーツ

室内です。
(N) 10191 TOMIX 「しまかぜ」用車内表現パーツ

(N) 10192 TOMIX 「しまかぜ」(SV3)用車内表現パーツ

北斗星用です。北海道編成です。
(N) 10015 TOMIX 「北斗星北海道編成」 基本用室内パーツ

(N) 10016 TOMIX 「北斗星北海道編成」 増結用室内パーツ

JR東日本用です。
(N) 10027 TOMIX 北斗星東日本編成室内パーツ

デッキ部の壁パーツです。
(N) 10734 北斗星 (北海道) 客車デッキ部壁

(N) 10733 北斗星 (東日本) 客車デッキ部壁

それぞれのセットにプラスしてご使用ください。

24系「はやぶさ」用です。
10-1406・1407対応です。JR九州の編成用です。

(N) 10603 KATO はやぶさ編成 室内表現シート (A個室座面シール式)

B寝台用です。

(N) 10633 KATO B寝台座席表現シール 24系25形九州 (簡リニュ黒柄)

(N) 10634 KATO B寝台座席表現シール 24系25形九州 (リニュ茶柄)

以上です。

ご来店ありがとうございます。

ジオマトリックス・デザイナーズ・インクの行先シール各種のご予約を受付中です。
お好きな行先でお楽しみください。

まずは、183系・189系電車用です。地区とHゴム(シールのフチ)の色で区別されています。
お好きな時代を再現してください。

トミックス製品対応品です。

房総地区用です。

■予約品■ (N) EJ1058t 183系 行先表示 幕張A (ゴム窓枠・灰) [T社対応]
…1972年～2001年頃 灰ゴム「わかしお」など。

■予約品■ (N) EJ1059t 183系 行先表示 幕張B (ゴム窓枠・灰) [T社対応]
…1972年～2001年頃 灰ゴム「さざなみ」など。

■予約品■ (N) EJ1060t 183系 行先表示 幕張C (ゴム窓枠・黒) [T社対応]
…1997年以降 黒ゴム「わかしお」「さざなみ」など。

■予約品■ (N) EJ1061t 183系 行先表示 幕張D (ゴム窓枠・灰) [T社対応]
…1975年～1997年頃 灰ゴム「あやめ」「しおさい」「すいごう」など。

■予約品■ (N) EJ1062t 183系 行先表示 幕張E (ゴム窓枠・黒) [T社対応]
…1995年以降 黒ゴム「あやめ」「しおさい」「すいごう」など。

中央東線関連です。

■予約品■ (N) EJ1063t 183系／189系 行先表示 松本A (ゴム窓枠・灰) [T社対応]
…1972年～1992年頃 灰ゴム「あずさ」「かいじ」など。

■予約品■ (N) EJ1064t 183系／189系 行先表示 松本B (ゴム窓枠・黒) [T社対応]
…1997年以降 黒ゴム「あずさ」「かいじ」など。

上越線、東海道本線・伊豆急関連です。

■予約品■ (N) EJ1065t 183系 行先表示 田町・新潟 [T社対応]
…1974年～1985年頃 灰ゴム 「とき」「あまぎ」「踊り子」など。

信越本線関連です。

■予約品■ (N) EJ1066t 189系 行先表示 長野A (ゴム窓枠・灰) [T社対応]
…1975年～1992年頃 灰ゴム「あさま」「そよかぜ」など。

■予約品■ (N) EJ1067t 189系 行先表示 長野B (ゴム窓枠・黒) [T社対応]
…1992年以降 黒ゴム「あさま」「そよかぜ」など。

続いて。
カトー製品対応です。

■予約品■ (N) EJ1064 183系／189系 行先表示 松本B (ゴム窓枠・黒)
…1997年以降 黒ゴム「あずさ」「かいじ」など。

■予約品■ (N) EJ1067 189系 行先表示 長野B (ゴム窓枠・黒)
…1992年以降 黒ゴム「あさま」「そよかぜ」など。

続いて。
中央・総武線関連です。
いずれも、トミックス製品に対応します。

205系用です。
■予約品■ (N) J8004Bt 205系 中央・総武線 [T社対応]

E231系用です。
■予約品■ J8190t E231系 中央・総武線 [T社新仕様対応]

JR西日本の特急車関連です。

2024年のダイヤ改正で誕生したものを中心に収録しています。
「らくラクはりま」「らくラクやまと」「らくラクびわこ」「しらさぎ」「サンダーバード」「能登かがり火」
「奈良」「敦賀」など新しいものを中心に収録しています。

■予約品■ (N) J8206G ＜西日本＞ 特急形車両用表示 2024年版

521系です。
トミックス製品に対応します。

3次車用です。
■予約品■ (N) J8229Ct 521系3次車 [T社新仕様対応]

4次車・1000番台用です。行先表示がフルカラーLEDとなっているものです。
■予約品■ (N) J8230At 521系4次車/1000番台 [T社新仕様対応]

以上です。

ご来店ありがとうございます。

完成品を買ってきたときのパーツ取り付け。ものによっては、アンテナやクーラーなどの取り付け穴を開ける必要があることもあります。
一時に比べて減ってきたような気もしますが、時代によってアンテナやクーラーといったものの有無があり、どちらにでも使えるようにしてあるというのもあろうかと思います。「アンテナあり」「アンテナなし」など細かい違いで別製品にするというと商売にならないというのもわかります。

はたまた、大きな穴を開けるときに、小さな穴を連続して開けるというテクニックもあります。
もちろん、キット組み立て時の穴開けというのもお約束です。

1ヶ所や2ヶ所くらいならいいのですが、編成ものの場合、総個数は結構な数になろうと思います。
手回しドリルもいいのですが、手が疲れます。
というわけで、ミニ電動ドリルの出番です。

鉛筆くらいのサイズで手によくなじみます。別売のドリル刃を差し込んで横のスイッチを押せば、一瞬で穴が開きます。
時間短縮効果と体力を消耗しなくなるという点では価格以上のものがあろうと感じています。

ただいま好評発売中です。

No.3021　ミニ電動ドリル(清吉ドリル)

あわせて。ドリル刃もございます。

No.3020 ルーマドリル φ0.20 2本入り

No.3025 ルーマドリル φ0.25 2本入り

No.3030 ルーマドリル φ0.30 2本入り

No.3035 ルーマドリル φ0.35 2本入り

No.3040 ルーマドリル φ0.40 2本入り

No.3060 ルーマドリル φ0.60 2本入り

続いて。
好評発売中の「3ポジションライト基板」。

JR西日本で使われている中間先頭車の向かい合わせライト点灯が楽しめます。
もちろん、スイッチを切り替えれば、通常の先頭車モードとしても、また、オフとしても楽しめます。

まあ、実際のところ、私がこれを模型でやりたかったというところが大きく、あちこちの業者さんにお願いしたのですが断られまくり、なんとか今の業者さんでやってもらえるようになりました。
床板の穴(フタ)にライトスイッチの位置を合わせるのに苦労したとのことです。

先日発売されたカトー 283系「オーシャンアロー」のほか、683系「サンダーバード」などにも対応します。

なお、283系電車「オーシャンアロー」で使用する際は、テールライトレンズをクリアレッドに塗ってください。

好評発売中です。
【3ポジションライト基板】 (N) K-53 (電球色A)

また、カトー EF81用のパンタ横配管パーツも好評発売中です。

パンタ横の配管が金属製になると、見栄えが向上します。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

その他。ご予約受付中です。

Assy組立品です。
カトー クモハ224-700です。Aシート車です。
225系100番台3次車に連結されていますが、すでにお持ちの車両に組み込んで雰囲気を楽しむのもあろうかと思います。

■予約品■ 【Assy組立品】 (N) 74140-1A クモハ224-701 （Aシート)

避雷器です。

227系1000番台用ですが、近年、221系、223系など在来車にも取り替えられたものが存在します。
避雷器の一部が欠き取られているのが特徴です。

■予約品■ (N) Z04-10080 227系1000番台 避雷器

211系です。JR東海の5000番台です。カトー製品です。

3連×5本が三岐鉄道に譲渡されるなどの動きがみられます。
もちろん、JR仕様ですが、315系に置き換えられることが決まっており、最後の活躍をしています。

パーツ取り付け・シール貼付をした特製品です。

写真は0番台ですが内容は同じです。

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1861 211系5000番台 (東海道本線) 3両セット

■予約品■ 【パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1862 211系5600番台＋313系2600番台 (東海道本線) 6両セット

さらに墨入れを行ったものです。

写真は223系ですが内容は同じです。ドアの当たりゴム、クーラーなどに墨入れをしています。

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1861 211系5000番台 (東海道本線) 3両セット

■予約品■ 【墨入れ・パーツ取付・シール貼付】 (N) 10-1862 211系5600番台＋313系2600番台 (東海道本線) 6両セット

以上です。