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【パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98715 JR 205系通勤電車 (京阪神緩行線) セット (7両)

商品名 : 【パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98715 JR 205系通勤電車 (京阪神緩行線) セット (7両)

製造元 : トミックス

メーカー希望小売価格 : 23,320

価格 : 23,320円(税込)

ポイント : 233

数量 :


 22,000円以上は配送料無料

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  • この商品は2021年2月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

205系です。京阪神緩行線の7両セットです。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・アンテナ、ジャンパ栓パーツなどパーツ類取り付け済。
・車番などのインレタ転写済。

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
【商品特徴】
・無線アンテナが車体中央にある屋根を新規製作。
・山手線仕様とは異なる先頭車の床下機器を新規製作。
・スカートは非強化の姿を新規製作 クハ205とクハ204の形状を作り分け。
・JRマーク印刷済。
・パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本で碍子が上下2段の姿を再現。
・ヘッド・テールライト、前面表示部は白色LEDによる点灯。
・前面表示部は交換式で印刷済パーツ装着済。交換用パーツ付属。
・車番は選択式で転写シート対応。
・先頭車運転台側はダミーカプラー装備。
・フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用。
・M-13モーター採用。
【商品内容】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態:塗装済完成品
モーター:モハ204に搭載
ヘッドライト・テールライト:点灯
室内灯:別売(0733 LC 白色 1本入×1ヶ+0737 LC 白色 6本入×1ヶ)
【商品編成】
←京都
クハ205−モハ205−モハ204(モーター)−サハ205−モハ205−モハ204−クハ204
【実車解説】
国鉄末期の1986年11月改正で福知山線・山陰本線の宝塚〜城崎間が電化。それに伴う所要増に対応するため、京阪神緩行線に205系を7連×4本投入。複雑な転配、改造を行い、福知山線・山陰本線に113系を捻出して対応しました。
京阪神緩行線に投入された7連×4本は山手線用とは細部が異なり、ATCを搭載しないことから乗務員室仕切の窓が大きい、無線アンテナがB形で車体中央部にあるなどの差異が見られます。民営化後はスカートの取り付けなどを行っています。長らく同線で活躍してきましたが、321系の投入により2006年に阪和線に転出。2011年からは再び朝ラッシュ限定で京阪神緩行線に復活。このときは帯色を321系にそろえましたが、2013年に再び阪和線に転出。帯色はスカイブルーに戻りました。体質改善工事をこの間に受けていますが、225系の投入により余剰となり2018年からは奈良線で4連化の上活躍しています。
トミックス 205系 京阪神緩行線
【TN化・パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98715 JR 205系通勤電車 (京阪神緩行線) セット (7両)
【TN化・パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98715 JR 205系通勤電車 (京阪神緩行線) セット (7両)
【墨入れ・TN化・パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98715 JR 205系通勤電車 (京阪神緩行線) セット (7両)
【墨入れ・TN化・パーツ取付・インレタ転写済】 (N) 98715 JR 205系通勤電車 (京阪神緩行線) セット (7両)
(N) 98715 JR 205系通勤電車 (京阪神緩行線) セット (7両)
(N) 98715 JR 205系通勤電車 (京阪神緩行線) セット (7両)

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