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レサ10000系貨車 とびうお・ぎんりん 基本セット 8両です。

当店で下記の加工を施した特製品です。
・全車TNカプラー化。
・車番などインレタ転写済。

商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。

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【商品特徴】
・レムフ10000形のテールライトは両側点灯式。
・異なる形状のダミーカプラーも両側装備可能。
・レムフ10000形の床下部トイレ流し管・ステップは別パーツ付属。
・床下もリアルに走行中は見えない配管も再現。
・レムフ10000形の車掌室は専用プリズムによる室内灯装備済。白色LEDによる点灯。
・側面手スリの黒色を印刷で再現。
・カプラーはアーノルドカプラー装備。
・車番は選択式で転写シート付属。
・新集電システム採用(レムフ10000形のみ)

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【商品内容】
スケール：1/150 9mm(Nゲージ)
商品形態：塗装済完成品
モーター：なし
ヘッドライト・テールライト：テールライト点灯
室内灯：レムフ10000形の車掌室点灯

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【商品編成】
レサ10000＋レサ10000＋レサ10000＋レサ10000＋レサ10000＋レサ10000＋レサ10000＋レムフ10000

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【実車解説】
国鉄ではトラック輸送に対抗するため、最高速度100km/hの特急貨物列車を計画。1966年から運転を開始しました。鮮度を要求される鮮魚輸送についてはレサ10000系で対応。電磁自動ブレーキ、空気バネ台車の採用などが目立ちます。長崎〜東京の「とびうお」、博多港〜大阪の「ぎんりん」などで使用されました。本州内は最高速度100km/hの特急貨物列車のために開発されたEF66に牽引されていました。