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(16番) 1-813 ヨ5000

商品名 : (16番) 1-813 ヨ5000

製造元 : カトー

メーカー希望小売価格 : 3,850

価格 : 3,080円(税込)

ポイント : 30

数量 :


 22,000円以上は配送料無料

ご予約商品について

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  • 残数表示は「ご予約受付の残り個数」です。在庫の個数ではございません。ご注意下さい。
  • この商品は2021年2月頃発売予定ですが変更される場合がございます。

全国で活躍した車掌車ヨ5000形です。
※ご注意…手すり、パーツ類、ナンバーはお客様で取り付けて下さい。
【商品特徴】
  • 往年の“黒い緩急車(車掌車)”ヨ5000形の形態を忠実に再現。
  • (HO)ヨ8000の製品化で培った、ディテールのノウハウを存分に発揮し、点灯するテールライトや、一部手すり類の別付けによる、細密かつ的確な形状表現を達成。
  • 立体感あふれる下回りディテールと軽快なコロガリ性能、(HO)ワム80000形から採用された脱線防止対策機構付き軸受Pat.により、優れた走行性能を発揮。
  • 車輪には実感的な黒色車輪(スポーク輪芯)を採用。
  • 車体ナンバーと所属表記は、実感的なインレタで選択可能。その他の車体表記は印刷でリアルに再現。
  • 実車の連結器の形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備。
  • テールライト点灯
  • 付属部品(ユーザー付部品):各部手すり、ブレーキハンドル、ベンチレーター、車体ナンバー・所属表記インレタ

【製品内容】
スケール:1/80 16.5mm(16番)
商品形態:塗装済完成品
モーター:なし
ヘッドライト・テールライト:テールライト点灯
室内灯:別売(7-504 HO室内灯クリア×1ヶ)


【実車解説】
1959年、国鉄初のコンテナ列車「たから号」が運転開始されることとなりました。同列車は最高速度が85km/hであり、それに対応する車掌車が必要となり、ヨ3500形をタネ車に二段リンク化改造を受けてヨ5000形に改番されました。
のちには、ヨ5000形としての新製車も加わり、1,100両あまりが在籍。ヨ6000形に比べて乗り心地がよいという車掌の評判もありました。
しかし、1985年3月のダイヤ改正で貨物列車の車掌車連結が廃止されて余剰となり、ほとんどが廃車となりました。

カトー HO ヨ5000
【パーツ取付・インレタ転写済】  (16番) 1-813 国鉄 ヨ5000形 車掌車
【パーツ取付・インレタ転写済】 (16番) 1-813 国鉄 ヨ5000形 車掌車

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商号名 : みやこ模型   代表 : 山本 晃司
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