ご来店ありがとうございます。
6月9日(日)開催の多摩鉄道模型フェスティバルで販売していました「TN床板」。
戻ってまいりましたので、ネット上で販売をいたします。
特急形電車も今は基本編成＋付属編成なり、基本編成の重連なり先頭車同士の連結を日常に行っているものもあります。
カトー製の283系やE259系もスタイルと実用性を両立した「KATOカプラー」を使用しています。
密連形のカプラーで、実際に連結も楽しめます。
しかし。
多摩鉄道模型フェスティバルでも、「連結しようとしたらめり込む」とか「カプラーのロックを外すのが面倒」というのでどうにかならないのかというご意見をいただきました。
つまり、カプラーのロックを外し、センターをあわせて、車両同士をめり込まないように押し込み…という作業が必要です。
このときに、いったん線路から外す。そして、強く押し込まないと連結できない。しかし、強すぎるとカプラーのロックがかかってしまうという問題があります。
で、前述のイベントで「連結が面倒だから遊びたくない」とさえ言われてしまいました。
というわけで、TNカプラーを使って連結するという解決策もあります。
カトーカプラーの部分をTNカプラーに置き換えたものです。
カプラーは脱落しないようにネジ止めとしています。
また、カプラーが旋回するように胴受を削って対応しています。
タネ車の床板を交換するだけで簡単にTN化が楽しめます。
これで、実車同様、線路から外すこともなくワンタッチで連結解放が楽しめるというわけです。
283系用、E259系用をご用意しています。
283系用です。
1両分入りです。
クハ283(京都向き)です。座席の色でお選びください。
【TN床板】 (N) 74437-1C クハ283-501 オーシャン床下
…基本編成6号車用です。
【TN床板】 (N) 74437-3C クハ283-503 オーシャン床下
…増結編成9号車用です。
クハ282(新宮向き)です。多目的室の有無でお選びください。
【ご注意】開口部の狭いスカートが確保できませんでしたので、クハ283用を流用しています。このため、点検蓋が左右逆となっています。こだわる方は、お手持ちのクハ282用と交換してください。お手数をおかけいたします。
【TN床板】 (N) 74438C クハ282-700 オーシャン床下
…増結編成のうち、反対側の先頭車がクロ283(グリーン車)用です。
【TN床板】 (N) 74441C クハ282-500 オーシャン床下
…反対側の先頭車がクハ283(普通車)用です。
※連結イメージです。このほか、ライト基板を3ポジションライトに交換しています。
E259系用です。
こちらは、クロE259、クハE258用のセットです。
新塗装、旧塗装 どちらでもご使用いただけます。
【TN床板】 (N) 4815C クロE259 床下セット＋4810C クハE258 床下セット
以上です。このほかは別途ご案内いたします。
