ご来店ありがとうございます。
鉄コレ各種のご予約を受付中です。
いずれも、動力化、トレーラー化、パーツ取り付け、パンタ取り付け(電車)を行った特製品です。
商品が到着すればすぐにお楽しみいただけます。
まずは、JR東日本 仙石東北ラインのE210系です。
仙台と石巻を結ぶ仙石線。元々は宮城電気鉄道を戦時買収したため、駅間距離が短く、曲線も多いため所要時間の短縮が難しいのが現状でした。
2011年に発生した東日本大震災の復旧にあたり、一部路線の移設の他、東北本線塩釜～松島間、仙石線松島海岸～高城町の間に連絡線を敷設。東北本線経由で石巻まで快速を運転することとなりました。両線の電化方式が異なるため、ハイブリッド方式の気動車を導入しているのが特徴です。
先頭車同士の中間連結部分については、TNカプラー化しています。
■予約品■ 【動力化・TN化】 (N) 鉄道コレクション JR HB-E210系 (仙石東北ライン・特別快速) 4両セット
続いて仙台市交通局南北線の1000N系です。
1987年に開業した仙台の地下鉄。20m4扉の車体ですが、先頭車については中間車を元に乗務員室部分をプラスした格好であり、オーバーハングが長いのが特徴です。
2003年から冷房化、VVVFインバータ制御化を受けています。長らく活躍してきましたが、2024年から新型の3000系への置き換えが始まりました。
■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 仙台市交通局 1000N系 南北線 4両セットB
名鉄6000系です。
蒲郡線の吉良吉田～蒲郡間では、2連ワンマン運転が行われています。
2022年から沿線活性化のため、編成ごとに異なるカラーリングをまとうようになりました。
2連×5本在籍していますが、一部は広見線の新可児～御嵩間でも使用されています。
■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 名古屋鉄道 6000系 (いもむし復刻塗装列車・6009編成) 2両セット
■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 名古屋鉄道 6000系 (ストロークリーム×赤帯・6013編成) 2両セット
養老鉄道の7700系です。
元近鉄の600系を置き換えるために2019年に登場。東急7700系を譲受しています。
編成によって帯色が異なるのが特徴です。
■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 養老鉄道 7700系 TQ05編成 2両セットA
■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 養老鉄道 7700系 TQ14編成 3両セットB
最後に静岡鉄道の1000形です。
今回は、最後まで残った1008編成と新製時から冷房を搭載している編成の登場時無塗装の姿が発売されます。
■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 静岡鉄道 1000形 ありがとう1008編成 2両セット
■予約品■ 【動力化】 (N) 鉄道コレクション 静岡鉄道 1000形 (分散冷房車登場時塗装) 2両セットC
以上です。