入荷情報

ご来店ありがとうございます。

定番ドリルの入荷ご案内です。

α-model 3021 ミニ電動ドリル

鉄道模型をやっていると穴開け作業がついて回ります。
完成品しか購入してないと言っても、アンテナやパーツ類の取り付け穴を開ける作業が待っているものがあります。
もちろん、お手頃価格のドリルで穴を開ければよいのですが、時間がかかることや、手で回すと力のかけ方が悪くて刃が折れることがあります。
刃が折れてしまったら、気分的にも落ち込んでしまいます。

というわけで、定番のα-model ミニ電動ドリルのご案内です。
写真のように鉛筆形のコンパクトサイズ。
単三電池2本で動きます。

別売のルーマドリルを購入すれば…簡単に穴が開きます。
気持ちよく穴が開くので、穴開けが楽しくなります。

人気のため品切れていましたが再入荷しました。

No.3021 ミニ電動ドリル(清吉ドリル)

ドリル刃は別売です。

No.3020 ルーマドリル φ0.20 2本入り

No.3025 ルーマドリル φ0.25 2本入り

No.3030 ルーマドリル φ0.30 2本入り

No.3035 ルーマドリル φ0.35 2本入り

No.3040 ルーマドリル φ0.40 2本入り

No.3060 ルーマドリル φ0.60 2本入り

根元が1.0mm径と太くなっています。折れにくいのが特徴です。また、手で動かすピンバイスに差して使うこともできます。

あわせて。
α-model 3022 ミニ電動ドリル (清吉ドリル) スタンド

ドリルスタンドもございます。
さらに安定して穴開けができるようになります。

No.3022 ミニ電動ドリル専用スタンド

α-modelの製品は以上です。
このほか。

好評発売中です。
みやこ模型 K-91 金属配管パーツ K社EF81用

K社EF81用の金属配管パーツです。
写真のように、カトー EF81の高圧配管は金属製なのですが、パンタ横だけはプラ製なのが残念です。
この部分を金属配管パーツに交換すれば…。ご覧の通り。
プラ製の配管をカットして、0.4mmの穴を碍子に開け、配管パーツを差し込むだけです。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

0.4mm径の穴開けにも先ほどのルーマドリルが役立ちます。

No.3040 ルーマドリル φ0.40 2本入り

電動ドリルではちょっと怖い…という方には、手回しのピンセットで使うこともできます。

以上です。

みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

オリジナルパーツ再生産のご案内です。

みやこ模型 K-851 ガラス表現パーツ K社E351系用

カトー E351系。前面に大型のLED表示器が付いていて、いろいろな表示が出るのが楽しいところです。
Nゲージの世界ではさすがに可変表示は難しいので「スーパーあずさ」の状態となっています。
ところで。製品はよくできているのですが、前面のガラス表現がないのがちょっと残念です。
というわけで、LED表示器とヘッドライトのガラスを表現したパーツを製品化しています。
タネ車の表示器部分にはめ込むだけ。透明度が高いアクリルを使っていますので、角度を変えれば、ガラス面の輝きも再現できます。
好評につき、再生産いたしました。

はめ込むだけの簡単工作。ぜひ、お手持ちの車両をドレスアップしてください。

【ガラス表現パーツ】 (N) K-851 K社 E351系用

あわせて。小パーツ類のご紹介です。

みやこ模型 K-91 金属配管パーツ K社EF81用

K社EF81用の金属配管パーツです。
写真のように、カトー EF81の高圧配管は金属製なのですが、パンタ横だけはプラ製なのが残念です。
この部分を金属配管パーツに交換すれば…。ご覧の通り。
プラ製の配管をカットして、0.4mmの穴を碍子に開け、配管パーツを差し込むだけです。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

好評発売中です。

みやこ模型 K-54 3ポジションライト基板 白色A

JR西日本の287系。先頭車同士を連結する際には、ヘッドライトを進行方向にかかわらず向かい合わせに点灯しています。
決して消し忘れではなく、転落防止のためです。
模型でも再現したくなるのですが、ヘッドライトを点灯状態にすると…。ヘッドライトとテールライトが点灯してしまいます。
というわけで、「3ポジションライト基板」の出番です。
ライトスイッチモードを「中間車」にすると、ご覧の通り、ヘッドライトが実車同様に点灯します。

白色A は287系の他、223系、225系(100番台・5100番台)、227系、381系、115系岡山などでもご使用いただけます。

みやこ模型 K-54 3ポジションライト基板 白色A

381系の点灯見本です。

【3ポジションライト基板】 (N) K-54 (白色A)

以上です。

秋分鉄道模型のつどい神田

イベントのご案内です。
9月22日(日) 10時~17時
「秋分鉄道模型のつどい神田」に出店いたします。
スタンダード会議室神田店 6階ホールです。
JR山手線などの神田駅、都営地下鉄新宿線の小川町駅など下車です。

これらのパーツ類を展示即売いたします。
皆様のご来場をお待ちしています。

みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

オリジナルパーツ再生産のご案内です。

K-91 金属配管パーツ K社EF81用

K-91 金属配管パーツ 使用例

まずは、カトー EF81用の金属配管パーツです。

カトー EF81の配管。基本的に金属パーツを使っていて、実車さながらの質感が楽しめます。
しかし…。パンタ横だけは、碍子の色で成形されたプラ製というのが残念です。

この部分の配管を金属製にして、質感をそろえるものです。

交換用の動画です。

【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

続いて…。
パーツ取付の穴開け用治具類です。

アンテナ穴開け治具 T-91 T社 EF66 27用

トミックス EF66 27対応のアンテナ穴開け位置決め治具です。
説明書の通り、車体裏の第2エンド側のアンテナ穴を開けると…。実はその位置が間違っています。
せっかくの特定番号機が台無しです。

T-91 使用例

避雷器に治具を差し込んで写真のように取り付け穴を開けると、正しい位置にアンテナが取り付けられます。
EF66 27の発売から時間が経過していますが、中古で購入したのだが、よく調べたらアンテナの袋穴の位置が違うので…というお客様もいらっしゃいますので、再生産しました。

【アンテナ穴開け治具】 (N) T-91 T社 EF66 27用

K-97取付見本

最後に。カトー E233系、235系のTN位置決め治具です。
カトーカプラーで先頭車同士を連結させるのが面倒なのは気になるところです。
まず、カプラー自体を引き出し、センターをあわせ…。連結時の突き合わせの力加減が難しく、弱すぎると連結しない、強すぎるとめり込む…というのは困りものです。
TNカプラー化をしたいところですが、床板に取り付けると下がりすぎてしまいます。
この治具を使って床板の穴開け位置を決め、くりぬいた部分にTNカプラーをネジ止めすればできあがりです。

動画です。

【TN化位置決め治具】 (N) K-97 K社電車用E

治具自体は何度でも使えます。追加用の床板ふさぎ板もございます。
【TN化床板ふさぎ板】 (N) K-98 K社電車用E

ネジもお忘れなく。案外売っていないM1.0×2です。
S-1020 0番1種 十字穴付き(+) ナベ小ねじ M1.0×2mm

以上です。

みやこ模型オリジナル製品

ご来店ありがとうございます。

みやこ模型オリジナルパーツのご案内です。

K-91 金属配管パーツ K社EF81用

カトー EF81に対応する金属配管パーツを再生産しました。

同社のEF81は第1パンタ横の配管がプラ製なのが残念です。
他の部分は金属製なのですが…。

というわけで、この部分を金属製に交換して、配管の材質を統一し、見栄えを向上させるというパーツです。

カトー EF81一般色敦賀運転派出 比較

左が製品状態、右が交換後です。

プラ配管を交換し、0.4mm径のドリルで穴を開け、金属配管を差し込むだけです。

交換動画です。あわせて、常点灯化とナックル化の紹介もしています。
作例はトワイライト色ですが、もちろん、他の色でも対応しています。

下記のページで販売中です。
【金属配管パーツ】 (N) K-91 K社 EF81用

0.4mmのドリル刃もございます。

No.3040 ルーマドリル φ0.40 2本入り

あわせて。残りわずかですが、常点灯ライト基板もございます。
ハイパーDXなどのパルス式パワーパックを使えば、停車中でもヘッドライトが点灯します。
EF81はK-22が対応しています。

【リプルフィルタ搭載・常点灯ライト基板】 (N) K-22 K社機関車用B 1両分入り

以上です。